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根據(jù)合作協(xié)議，雙方將基于晉江市產(chǎn)業(yè)基礎，通過在電商、物流、技術和金融等領域的優(yōu)勢，鏈接企業(yè)與市場，補齊要素與產(chǎn)業(yè)。通過人才賦能、生態(tài)培育等手段促進晉江市產(chǎn)業(yè)鏈基礎服務體系進一步完善。從研、產(chǎn)、供、銷四個方面分別提業(yè)創(chuàng)新孵化、生產(chǎn)賦能、智慧供應鏈、品牌的提升服務，實現(xiàn)中小企業(yè)品牌化、電商化、化、數(shù)字化、化，完善整個電商產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。特別是在物流領域，雙方將開展深度合作，物流將發(fā)揮其技術和管理優(yōu)勢助力晉江市升級物流基礎設施，通過對資源的集約化管理進一步提高晉江企業(yè)供應鏈整體效率。

元通物流為有限責任公司，具有企業(yè)法人地位，以公路鐵路集裝箱運輸為主，搬運吊裝為輔的大型正規(guī)運輸公司，我公司從業(yè)人員300余人，其中大專以上120人，高中180余人，擁有完備的基礎設施，自置物業(yè)，融辦公、倉儲、停車于一體，自備大小各型車輛70余輛，聯(lián)營車隊車輛580余臺。公司在不斷謀求發(fā)展壯大過程中，為加快佛山與內地貨物的流通和經(jīng)濟的發(fā)展不遺余力，專門受理佛山始發(fā)各地的公路（整車、零擔）、鐵路集裝箱、火車皮等貨物運輸。
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運輸運價的構成 　　
發(fā)到基價，運行基價構成，貨物運輸雜費 　　
零擔貨物年車運價=每噸運價×計費重量 　　
整車貨物每噸運價= 發(fā)到基價+運行基價×運價里程 　　
集裝箱貨物每箱運價= 發(fā)到基價+運行基價×運價里程
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經(jīng)雙方協(xié)商，德邦方面表示，寄送貨物出現(xiàn)損壞須根據(jù)貨物價值證明以及保價來，只愿意賠償600元。事實上，今年4月就有用戶反映，其通過德邦物流托運24件貨物，并保價5萬。其后因快遞員操作不當導致貨物在運輸過程嚴重損壞，德邦初步核算卻只給出8300元的賠償。在媒體介入后，經(jīng)雙方再次協(xié)商，德邦決定賠付用戶貨物損失2萬元。快遞企業(yè)額外推出保價業(yè)務，不保價則不按實際損失賠償，從用戶一方的角度來看，或許帶有霸王條款的意味。

整車或回程車運輸服務：佛山元通貨運有限公司：
●便捷：上門、送貨上門、車站自提，任由客戶選擇，方便快捷
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佛山到云南昆明物流專線聯(lián)系電話歡迎咨詢近日，阿里巴巴、菜鳥網(wǎng)絡和中通快遞宣布達成戰(zhàn)略投資協(xié)議，阿里巴巴、菜鳥等向中通快遞投資13.8億美元，持股約10%，這并非阿里投資物流企業(yè)，此前阿里已先后投資了百世、兩大民營物流企業(yè)。此外，當日、中通、申通、百世等企業(yè)共同向菜鳥供應鏈全資子公司浙江驛棧合計31.67億元幣。有專家表示，這項投資或加速國內新物流和新零售市場的生態(tài)圈協(xié)同合作，電商巨頭對快遞企業(yè)的不斷投資入股，意味著快遞企業(yè)之間的兼并重組逐步開始轉向上下游產(chǎn)業(yè)鏈的兼并重組。