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順豐速運有限公司相關負責人表示，像促進消費升級的冷鏈設備冷藏車，其終端客戶多為城市中的機構和商超，與城市生活比較密切。建議在政策層面與普通貨車進行區(qū)別，給予冷藏車輛更寬松的道路通行權。三是簡政放權仍有空間。一位在物流行業(yè)從業(yè)多年的專家告訴記者，目前管理環(huán)節(jié)的成本仍占社會物流總費用的12%左右，美國僅為3%。由于物流業(yè)涉及行政審批和許可管理部門較多，同一經營事項往往涉及多個部門，存在多頭管理、重復審批現象。

深圳正華物流有限公司在廣大客戶心中樹立了極好的企業(yè)形象。  服務承諾:全天24 小時提供優(yōu)質的服務 經過十幾年的發(fā)展現已擁有大、中、小型車輛258臺，收發(fā)貨場地1000多方米，專用貨物存放倉庫5600多方米,為企業(yè)、商場提供24小時倉儲,中轉配送服務。

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新聞：東莞到寧德返程車整車出租電話多少前瞻產業(yè)研究院溫程輝近期，物流行業(yè)負面消息纏身，如一些加盟網點倒閉、無人送快遞導致快件積壓、快遞員轉行送外賣等。這些負面背后是快速發(fā)展的物流業(yè)，正遭遇擴張后遺癥，轉型升級壓力倍增。在此背景下，提升物流信息化水迫在眉睫。物流信息化是現代物流的靈魂，也是物流業(yè)升級的必經之路。提高物流信息化水，有助于降低成本、提益，從而推動物流業(yè)建立信息化網絡系統(tǒng)，增強競爭力。現代信息技術的進步及發(fā)展，給物流業(yè)以及物流信息化帶來了發(fā)展契機。