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相比較而言，對于已處于可解決范疇內(nèi)的問題，機(jī)器學(xué)可以基于訓(xùn)練數(shù)據(jù)庫自動(dòng)執(zhí)行操作(本文后續(xù)關(guān)于學(xué)的部分將對此進(jìn)行討論)。基于其允許任務(wù)自動(dòng)執(zhí)行這一特性，人工智能尤其是機(jī)器學(xué)對許多供應(yīng)鏈管理人員來說都是一項(xiàng)值得關(guān)注的重要技術(shù)。對于的許多企業(yè)來講，制定并實(shí)施供應(yīng)鏈相關(guān)的人工智能戰(zhàn)略，將使其隨著技術(shù)的逐漸成熟，提升自身的生產(chǎn)力、速度與效率。一、人工智能的發(fā)展現(xiàn)狀人工智能近期的迅猛發(fā)展，得益于以下因素的共同作用。

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 門到門服務(wù):深圳寶安物流貨運(yùn)公司深圳正華分部在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)客戶要求的提貨地點(diǎn)，免費(fèi)上門提貨，快速送達(dá)客戶目的地。  及時(shí)準(zhǔn)確的信息反饋：跟蹤運(yùn)輸，全程，隨時(shí)將運(yùn)輸情況準(zhǔn)確反饋給每一位客戶。
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新聞：東莞到自貢貨運(yùn)公司整車出租隨車電話據(jù)了解，今年菜鳥會(huì)向所有校園驛站提供預(yù)測到的雙11一周內(nèi)每天到站包裹數(shù)量，同時(shí)依據(jù)歷史同期數(shù)據(jù)及包裹比例信息，校園驛站可提前擴(kuò)充場地，合理分撥處理高峰期的包裹。智能分撥更多體現(xiàn)在多校區(qū)多驛站的學(xué)校。菜鳥有統(tǒng)一的數(shù)據(jù)處理，幫助包裹分配到離學(xué)生近的驛站站點(diǎn)。這樣，無論包裹入庫后發(fā)生了多少次內(nèi)移，每一次數(shù)據(jù)都有明顯的記錄，便于驛站的管理者、學(xué)校的管理者了解包裹在校內(nèi)的流動(dòng)路徑，對包裹的管理能夠做到可視化和化。