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如若不參與低價包郵的價格戰(zhàn)，自己原有的市場份額就會被通達(dá)系、順豐、百世低價搶占。參與價格戰(zhàn)，資金相較于上市快遞企業(yè)明顯不足，更可能耗光一切還一無所獲。此時的全峰、快捷已然資不抵債，拖欠加盟商及員工工資，不計其數(shù)。當(dāng)然國通也不能幸免，此時也是負(fù)債累累，從目前掌握的數(shù)據(jù)來看，比全峰、快捷負(fù)債略低，也是苦苦支撐。破釜沉舟，對癥下藥經(jīng)歷了黑暗期的國通，并沒有一蹶不振，而是一直在尋求突破，打破僵局。從2017年7月至今前前后后數(shù)次管理層，并引進(jìn)新總裁侯國烽。

深圳正華物流有限公司在廣大客戶心中樹立了極好的企業(yè)形象。  服務(wù)承諾:全天24 小時提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù) 經(jīng)過十幾年的發(fā)展現(xiàn)已擁有大、中、小型車輛258臺，收發(fā)貨場地1000多方米，專用貨物存放倉庫5600多方米,為企業(yè)、商場提供24小時倉儲,中轉(zhuǎn)配送服務(wù)。

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新聞：嘉興到銅仁九米六高欄車出租專車直達(dá)菜鳥臺的數(shù)據(jù)顯示，截止12日下午15點(diǎn)，臺上累計簽收的雙12包裹已經(jīng)超過了去年全天的簽收總量。據(jù)了解，今年雙12的物流訂單量繼續(xù)保持高速增長。早在雙12日前幾周，菜鳥已經(jīng)按照數(shù)據(jù)預(yù)測，幫助各大快遞公司物流資源。例如，中通快遞投入的快遞員數(shù)量比去年同期增長了40%以上，天天快遞的倉儲資源增長了50%，韻達(dá)快遞投入的車輛更是增長了近1倍。通過菜鳥的數(shù)據(jù)算法預(yù)測，這些投入的物流資源將根據(jù)不同需求，被合理分布在各個地區(qū)。