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義烏到阿圖什物流專線直達價優(yōu)√

點擊圖片查看原圖
品 牌: 立達物流 
型 號: 立達物流 
規(guī) 格: 完整 
單 價: 面議 
起 訂: 1 件 
供貨總量: 9999 件
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內發(fā)貨
所在地: 浙江 金華市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-04-16 05:18
瀏覽次數(shù): 0
詢價
公司基本資料信息
  • 義烏市立達托運部
  • [第1年] 指數(shù):1
  • 聯(lián)系人胡加偉(先生) 經(jīng)理    
  • 會員 [當前在線] [加為商友] [發(fā)送信件]
  • 郵件
  • 電話
  • 手機
  • 地區(qū)浙江-金華市
  • 地址義烏市江東街道下王二區(qū)33棟5單元(導航義烏立達物流)
 
 
 
【義烏到阿圖什物流專線直達價優(yōu)√】詳細說明

義烏到阿圖什物流專線直達價優(yōu)√,義烏立達物流有限公司承接義烏周邊地區(qū)整車、零擔、配貨、設備托運等貨物運輸服務。物流專線,貨運專線,物流公司,貨運公司,回程車專業(yè)運輸專線、專業(yè)調車、專業(yè)包車整車。義烏立達物流提供專業(yè),快速,便捷的運輸服務。義烏立達物流有限公司是經(jīng)市交通運輸管理局審批的特許經(jīng)營的公路運輸公司。自成立以來始終堅持規(guī)范化管理,人性化服務的宗旨,以饒豐、務實、穩(wěn)健的經(jīng)營作風,時刻履行自己的承諾,從而為擴大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅實的基礎,通過我們不斷努力已建立起完整的管理機構和服務體系,并以“優(yōu)質、安全、高效”的服務使公司迅速被社會各界廣泛認可,歷經(jīng)十幾年風雨,現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛5T、10T、35T、40T、4.2m、6.2m、6.8m、9.6m、13m、17.5m等大型運輸車和市內小型提貨車的現(xiàn)代貨運企業(yè)。

  義烏立達物流公司總部座落于義烏,優(yōu)越的地理環(huán)境為公司提供了更多的與高科技術公司緊密合作的機會,業(yè)務范圍拓展到全國三十多個省會城市,現(xiàn)公司已形成集公路運輸、航空貨運、倉儲理貨、包裝加工于一體的第三方貨運企業(yè)。

  義烏立達物流公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊伍。十余年來,為打造“年輕化、信息化、品牌化”貨運服務提供了智力支持,公司一直以科學的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務,合理的運輸價位、良好的企業(yè)信譽活躍于我國貨運行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運輸,我們借助于強大的信息服務平臺和網(wǎng)絡優(yōu)勢,迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場,實現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運,可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務。

  為了不斷規(guī)范、強化、擴大企業(yè)品牌意識,逐步樹立鴻馳品牌在客戶心目中的“安全、優(yōu)質、高效”的企業(yè)形象,我們率先在行業(yè)中通過了ISO9001:2000質量管理體系,分別為客戶建立了檔案、業(yè)務咨詢、跟蹤回訪,接受客戶反饋的意見和建議。引入計算機管理和自動化庫存管理等系統(tǒng)。現(xiàn)擁有客戶數(shù)量達2000多家,簽定長期合作協(xié)議的客戶500余家。

  在激勵的市場競爭環(huán)境下,貨運企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素,市場態(tài)勢瞬息萬變,先進貨運信息系統(tǒng)的開發(fā)和應用無疑為貨運企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。

  貨運信息化具有通過貨運信息網(wǎng)絡,使貨運各環(huán)節(jié)的成員實現(xiàn)信息的實時共享,改善貨運系統(tǒng)的時空效應,提高貨運系統(tǒng)的快速反應能力等諸多優(yōu)勢。

  然而,由于信息管理的對象存在著固有的局限性,

  難以實現(xiàn)貨運系統(tǒng)智能化的目標,更加難以為貨運系統(tǒng)

  帶來創(chuàng)新價值。只有通過創(chuàng)新,貨運企業(yè)才能打造出極具競爭力

  的服務產品,才能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗在不斷

  的積累、應用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉,貨運企業(yè)只有對知識進行有效的

  管理,才能夠實現(xiàn)其獨特的創(chuàng)新功能,從而使貨運系統(tǒng)發(fā)生質的變化。

  貨運信息化以信息技術的應用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業(yè)務信息,即顯性知識。只能“使信息成為

  行動的基礎的方式”,而不能使信息通過個人或組織自身知識的作用轉化成更有效的行為。然而,信息管理人員在接收到信息后,必須要結合自身的工作經(jīng)驗、教訓,經(jīng)過思考,做出行為決策。對于同種信息,不同的人會做出不同的決策,不同的決策又會產生不同的效益。由此可見,員工的經(jīng)驗、教訓以及思維方式等隱性知識對企業(yè)決策起著實質性的影響。這些看不見、摸不著的隱性知識是貨運信息化利用信息技術無法收集的。同時,貨運員工也難以利用貨運信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實踐經(jīng)驗和工作技巧,進行知識復用和知識創(chuàng)新。為了給貨運決策提供更有價值的知識,提高員工知識水平和業(yè)務運作效率,企業(yè)必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識,不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運系統(tǒng)里傳遞,還要發(fā)揮自身知識的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識,真正實現(xiàn)知識共享。這種管理理念的轉換要求管理對象從以顯性知識為主轉向以隱性知識為主,即轉向知識管理。貨運企業(yè)必須在貨運信息化的基礎上逐步走向知識管理之路,充分發(fā)揮知識管理的優(yōu)勢作用,才能在競爭壓力頻升的今天開拓

義烏到阿圖什物流專線直達價優(yōu)√曹景行:因為我知道現(xiàn)在全國排下來08年臨沂排到GDP差不多42位了,我看了前面41個都是沿海發(fā)達地區(qū)的城市,那一個老區(qū)的貧困脫貧的好像就這么一個,你們臨沂市。據(jù)悉,雙11期間,每天的下午4時到第二天凌晨2時,這里都會是一天當中車輛最多的時候,所有的集裝箱運輸車都加班加點從物流園把各類貨物往外送,市民最好繞行。

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