廈門順豐30臺新能源車輛也正式投用，廈門的新能源物流配送車生態(tài)體系漸漸成型，技術(shù)加持讓末端智慧化綠色的物流，還應是智慧的物流，廈門市加大交通數(shù)據(jù)整合力度，借信息化實現(xiàn)智慧化，物流產(chǎn)業(yè)運行監(jiān)測系統(tǒng)逐步搭建。

此外，大會在會場外設(shè)立了豐富的展區(qū)，參展企業(yè)達到34個，包括小微科技，物流機器人，無人駕駛自動售貨車，純電動汽車等產(chǎn)品，以多媒體，特裝展以及虛擬模擬等多種形式，實現(xiàn)前沿科技與物流技術(shù)的完美融合，值得關(guān)注的是。

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保障物流運行全過程的高效，穩(wěn)定和安全，從市場需求來看，用戶越來越需要柔性化，敏捷化，可定制的物流模式，傳統(tǒng)的技術(shù)手段和人工模式難以滿足當前用戶的需求，在可以預見的未來，科技和物流的融合是大勢所趨，在本次大會上。

通過衛(wèi)星傳輸和區(qū)塊鏈技術(shù)來進行冷鏈運輸全程監(jiān)控，確保運輸過程的安全，日本物流技術(shù)協(xié)會會長小山彰，以東京奧運會城市物流面臨的挑戰(zhàn)為切入點，談了新技術(shù)如何在老齡化的日本解決交通擁堵問題，接下來，小山彰在[IOT時代通過物流技術(shù)進行物流改革"的演講中提及。
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鐵路總公司按職責分工負責)(三)完善城鄉(xiāng)消費物流體系，實施城鄉(xiāng)高效配送專項行動，完善城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡，鼓勵企業(yè)在城鄉(xiāng)和具備條件的村建立物流配送網(wǎng)點，加強公用型城市配送節(jié)點和社區(qū)配送設(shè)施建設(shè)，將末端配送設(shè)施納入社區(qū)統(tǒng)一管理。

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文邦物流公司以服務創(chuàng)造未來”的服務理念，保持銳意進取、注重品質(zhì)的態(tài)度，強化人才戰(zhàn)略，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和信息化系統(tǒng)的搭建，提升運輸網(wǎng)絡和標準化體系，創(chuàng)造最優(yōu)化的運載模式，為廣大客戶提供安全、快速專業(yè)、滿意的物流服務。公司都致力于與員工共同發(fā)展和成長，打造人企雙贏。在推動經(jīng)濟發(fā)展，提升行業(yè)水平的同時，努力創(chuàng)造更多的社會效益，為國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，和諧社會的創(chuàng)建做出積極貢獻，努力將博卓打造成為中國人首選的國內(nèi)物流運營商，實現(xiàn)“物通天下”的使命。

面對巨頭和獨角獸企業(yè)幾十倍數(shù)量級的碾壓，單靠團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力，實在是孤注一擲，2015年5月23日夜，趙劍鋒久久合不上眼，沒有比此刻再清醒的時候了，他綽起手機往公司團隊管理群里發(fā)了一條消息，只有四個字:明天開會。

自動駕駛技術(shù)方面，有23.7%的受訪者期待物流車隊能在10年內(nèi)實現(xiàn)完全自動駕駛，有13.9%的企業(yè)認為物流車隊有望在5年內(nèi)實現(xiàn)完全自動駕駛10，而對于電動化的普及，有29.5%的受訪企業(yè)認為物流車隊將會在10年內(nèi)完全實現(xiàn)電動化。

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