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近日，吉林省辦公廳下發(fā)通知，《吉林省推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展實(shí)施方案》印發(fā)執(zhí)行。方案明確，利用2~3年時(shí)間，培育壯大一批輻射范圍廣、服務(wù)能力強(qiáng)、社會(huì)效益好的電子商務(wù)與快遞企業(yè);提升電子商務(wù)快遞基地(園區(qū))運(yùn)營水，促進(jìn)電子商務(wù)企業(yè)集聚發(fā)展;進(jìn)一步拓展完善快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，城鄉(xiāng)社區(qū)電子商務(wù)快遞綜合服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布局，基本建成普惠城鄉(xiāng)、技術(shù)先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、、綠色節(jié)能的快遞服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村通快遞。

貨運(yùn)企業(yè)必須在貨運(yùn)信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識(shí)管理之路，充分發(fā)揮知識(shí)管理的優(yōu)勢作用，能在競爭壓力頻升的開拓進(jìn)取之路。貨運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識(shí)管理，可以為企業(yè)帶來以下 促進(jìn)作用，從而提高貨運(yùn)企業(yè)的整體水。 1.縮短貨運(yùn)時(shí)間，貨運(yùn)方案貨運(yùn)企業(yè)由于貨運(yùn) 活動(dòng)本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的，完成一個(gè)貨運(yùn)活動(dòng)所需時(shí)間較長，且受人為因 素影響很大。隨著知識(shí)管理理念在貨運(yùn)業(yè)的應(yīng)用，企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會(huì)通過 企業(yè)知識(shí)管理臺(tái)選擇方案，或從知識(shí)庫中找到福州由實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)生的方案，實(shí)現(xiàn)有效 的客戶反應(yīng)和科學(xué)決策。

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所以一個(gè)強(qiáng)大的組織是說，任何時(shí)候，任何一個(gè)人在離開的時(shí)候，能夠迅速的讓周圍的血液注入進(jìn)去。這樣的結(jié)果是什么，我們有一塊非常非常重要的業(yè)務(wù)，一個(gè)負(fù)責(zé)人年初帶著他很多的嫡系，親信離開了公司，干了一件和我們一樣的事情，很多人都會(huì)碰到這樣的情況。公司陣痛三周，為什么呢?周我們?nèi)ハ霝槭裁磿?huì)出現(xiàn)這樣的事情，第二周把我們的HRD和一個(gè)新的大區(qū)負(fù)責(zé)人派到了北京市場，第三周迅速組建了這兩個(gè)市場的團(tuán)隊(duì)，第四周開始產(chǎn)能，現(xiàn)在產(chǎn)量是其6倍。

2.增強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)適應(yīng)能力貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行有效的知識(shí)管理，能夠增強(qiáng)企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先， 基于知識(shí)管理的貨運(yùn)企業(yè)通過建設(shè)適于員工間溝通和知識(shí)共享的企業(yè)文化，能夠減少或避免因人 員流動(dòng)造成的損失。其次，企業(yè)定期對員工進(jìn)行培訓(xùn)，鼓勵(lì)員工學(xué)，不斷對知識(shí)進(jìn)行更新 和深化。再次，企業(yè)便于將知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)上互補(bǔ)的員工集中起來，共同進(jìn)行開發(fā)，從而加快知識(shí)的 商品化。后，由于不斷吸收新信息和新知識(shí)，貨運(yùn)企業(yè)能夠站在時(shí)代的前端，隨時(shí)其發(fā)展 方向，以增強(qiáng)對外部環(huán)境的適應(yīng)能力。
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3.整合信息，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成
在貨運(yùn)信息化階段，貨運(yùn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了其功能的整合，能夠?qū)蛻魝€(gè)性化需求作出快速反應(yīng)。而貨 運(yùn)知識(shí)管理則在此基礎(chǔ)上，通過知識(shí)交互臺(tái)實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)功能知識(shí)的整合以及對客戶個(gè)性化需求 的靈活反應(yīng)，增強(qiáng)了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。貨運(yùn)信息化階段雖然也通過貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈各 環(huán)節(jié)信息的交流與共享，但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運(yùn)系統(tǒng) 的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識(shí)積累，很少提供內(nèi)部知識(shí)，也無法云南其 他環(huán)節(jié)的知識(shí)，各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識(shí)為主。
4.資源，提高服務(wù)水
的貨運(yùn)企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設(shè)施。我國貨運(yùn)企業(yè)均存在組織松散、機(jī)構(gòu)龐大、難 以提高貨運(yùn)服務(wù)水的問題。為保證及時(shí)、準(zhǔn)確、、經(jīng)濟(jì)地將商品送達(dá)需求者，需要對現(xiàn)有 貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。

佛山到云南迪慶專線直達(dá)門到站服務(wù)歡迎咨詢另外，在直營化快遞品牌中，順豐速運(yùn)和物流、中郵也都是大件快遞市場的競爭者。大件物流市場有錢景2015年大件物流市場規(guī)模達(dá)到8943億元2015年B2C電商大件物流總費(fèi)用1206億元，年復(fù)合增長率超過65%，成為繼快遞之后物流市場新的戰(zhàn)略增長點(diǎn)數(shù)據(jù)來源：物流采購聯(lián)合會(huì)據(jù)貝恩咨詢預(yù)測，目前滲透率較低的大家電、家裝等品類到2020年電商渠道滲透率將分別達(dá)到55%、25%。受益于大件電商滲透率提升，大件快遞市場5～30kg增速將達(dá)到25%，居所有公斤段之首;30～100kg公斤段增速將達(dá)到20%。