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發(fā)展成為國內外生產，貿易，物流企業(yè)競相參加的國際盛會，成為國內外科技巨頭展示先進物流技術和產品的絕佳舞臺，178位來自國內外生產，貿易，電商快遞，新能源，物流業(yè)等領域的知名企業(yè)和機構的演講嘉賓分享了前沿物流技術研發(fā)與創(chuàng)新應用成果。

都是在踐行「點我即達」的事情，「只不過換了一個姿勢，重新出發(fā)」，過去十年，公司從未動搖過戰(zhàn)略方向，交易平臺能夠孕育物流平臺，而物流平臺自然也可以發(fā)展成為交易平臺，「但我們吃過那么多的虧，交了那么多的學費。

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此前，搜航網就曾報道，中國農歷新年假期開始以來，美線集裝箱運費下降了22.3%，即使各家船公司已經安排了共計35次的停航，但依然無法緩解農歷新年后運費持續(xù)下降的趨勢，由于市場需求仍在減少，MSK，MSC。

云計算產品，提高數(shù)據服務能力，協(xié)助制造企業(yè)及時感知市場變化，增強制造企業(yè)對市場需求的捕捉能力，響應能力和敏捷調整能力，鼓勵發(fā)展以個性化定制，柔性化生產，資源高度共享為特征的虛擬生產，云制造等現(xiàn)代供應鏈模式。

業(yè)務范圍：

零擔整車、長途貨運，行李托運，貨物包裝，上門受理、合同承運。

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總結多式聯(lián)運示范工程工作經驗，研究制定統(tǒng)一的多式聯(lián)運服務規(guī)則，完善多式聯(lián)運轉運，裝卸場站等物流設施標準，力爭在貨物交接，合同運單，信息共享，責任劃分，貨損理賠等方面實現(xiàn)突破，加快建設多式聯(lián)運公共信息平臺。

大型倉儲設施應用綠色建筑材料，節(jié)能技術與裝備以及能源合同管理等節(jié)能管理模式，以綠色物流為突破口，帶動上下游企業(yè)發(fā)展綠色供應鏈，使用綠色包材，推廣循環(huán)包裝，減少過度包裝和二次包裝，推行實施貨物包裝和物流器具綠色化。

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