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農(nóng)村電商主要做兩件事：一是讓工業(yè)品走進農(nóng)村市場，也就是工業(yè)品下行，其二則是把農(nóng)產(chǎn)品賣到城里去，也就是農(nóng)產(chǎn)品上行。工業(yè)品下行(消費端)方面的機遇與挑戰(zhàn)在一二線城市，網(wǎng)購已成為一線城市的居民為熱衷的生活方式，這一消費市場也已經(jīng)日漸飽和，但是相對而言，6億的農(nóng)村人口為行業(yè)留下了相對空白的市場，三四線城市再到鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村大規(guī)模的用戶群體也在等待被挖掘。在城市市場遭遇天花板的情況下，電商領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)愈加艱難，行業(yè)巨頭和創(chuàng)業(yè)者們則將目光轉(zhuǎn)向了市場空間相對廣闊的農(nóng)村。

貨運企業(yè)必須在貨運信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識管理之路，充分發(fā)揮知識管理的優(yōu)勢作用，能在競爭壓力頻升的開拓進取之路。貨運企業(yè)實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識管理，可以為企業(yè)帶來以下 促進作用，從而提高貨運企業(yè)的整體水。 1.縮短貨運時間，貨運方案貨運企業(yè)由于貨運 活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的，完成一個貨運活動所需時間較長，且受人為因 素影響很大。隨著知識管理理念在貨運業(yè)的應(yīng)用，企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會通過 企業(yè)知識管理臺選擇方案，或從知識庫中找到福州由實踐經(jīng)驗產(chǎn)生的方案，實現(xiàn)有效 的客戶反應(yīng)和科學(xué)決策。

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但發(fā)展物流園區(qū)需注意以下幾點：，做好統(tǒng)籌規(guī)劃。西北物業(yè)需統(tǒng)一做好規(guī)劃，構(gòu)建庫存、倉儲中心、配送中心、物流中心、物流園區(qū)的梯次配置，從宏觀、中觀和微觀層面進行政策扶持，加強戰(zhàn)略、、業(yè)務(wù)及作業(yè)管理，形成效益明顯、效率優(yōu)越、效用超前、效應(yīng)強烈、效果顯著的運行機制。第二，選址及土地供應(yīng)。根據(jù)地方經(jīng)濟發(fā)展規(guī)模及工業(yè)生產(chǎn)布局進行科學(xué)的物流選址，合理利用土地及交通路線，實現(xiàn)、鐵路、公路、水路及管道在物流園區(qū)的互聯(lián)互通，加大土地供應(yīng)，建立物流特區(qū)或物流城、區(qū)域物流中心或物流樞紐。

2.增強貨運企業(yè)適應(yīng)能力貨運企業(yè)實行有效的知識管理，能夠增強企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先， 基于知識管理的貨運企業(yè)通過建設(shè)適于員工間溝通和知識共享的企業(yè)文化，能夠減少或避免因人 員流動造成的損失。其次，企業(yè)定期對員工進行培訓(xùn)，鼓勵員工學(xué)，不斷對知識進行更新 和深化。再次，企業(yè)便于將知識和經(jīng)驗上互補的員工集中起來，共同進行開發(fā)，從而加快知識的 商品化。后，由于不斷吸收新信息和新知識，貨運企業(yè)能夠站在時代的前端，隨時其發(fā)展 方向，以增強對外部環(huán)境的適應(yīng)能力。
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3.整合信息，實現(xiàn)供應(yīng)鏈集成
在貨運信息化階段，貨運系統(tǒng)實現(xiàn)了其功能的整合，能夠?qū)蛻魝€性化需求作出快速反應(yīng)。而貨 運知識管理則在此基礎(chǔ)上，通過知識交互臺實現(xiàn)了貨運功能知識的整合以及對客戶個性化需求 的靈活反應(yīng)，增強了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。貨運信息化階段雖然也通過貨運網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實現(xiàn)了供應(yīng)鏈各 環(huán)節(jié)信息的交流與共享，但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運系統(tǒng) 的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識積累，很少提供內(nèi)部知識，也無法云南其 他環(huán)節(jié)的知識，各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識為主。
4.資源，提高服務(wù)水
的貨運企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設(shè)施。我國貨運企業(yè)均存在組織松散、機構(gòu)龐大、難 以提高貨運服務(wù)水的問題。為保證及時、準確、、經(jīng)濟地將商品送達需求者，需要對現(xiàn)有 貨運企業(yè)進行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。

佛山到安徽淮北物流專線物流地址歡迎咨詢布局菜鳥建物流樞紐：6月6日，菜鳥聯(lián)合、速遞宣布，將在全球繁忙的貨運空港香港啟動建設(shè)一個的物流樞紐，為全球72小時必達的物流網(wǎng)絡(luò)提供支撐。6月13日下午，菜鳥與全球的貨運公司阿聯(lián)酋貨運部SkyCargo聯(lián)合宣布，將在迪拜建設(shè)一個輻射亞歐非三的eHub(數(shù)字貿(mào)易中樞)，幫助包裹在中東地區(qū)進行快速中轉(zhuǎn)和分發(fā)。這是菜鳥智能物流骨干網(wǎng)從驅(qū)動到驅(qū)動全球的又一關(guān)鍵進展。