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成績的取得歸功于鐵路等交通運輸部門的不懈努力，為我國多式聯(lián)運注入了劑。鐵路為多式聯(lián)運提供充足底蘊。我國是發(fā)展中的大國，對貨物運輸量需求量大，也對運輸發(fā)展要求迫切。既加快運輸節(jié)奏，又要降低社會物流成本。這就需要運輸部門要加快加深多式聯(lián)運的步伐。雖然我國多式聯(lián)運起步較晚，但底蘊十足。在這方面，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革以來，鐵路大力發(fā)展物流運輸為各方做出了表率。鐵路物流基地布局已建成12個集裝箱中心站，8個內(nèi)陸鐵路口岸，并正在加快推進208個一、二級鐵路物流基地建設(shè)。

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新聞：徐州到許昌返程大貨車出租公司快遞，在促進電子商務(wù)、服務(wù)生產(chǎn)生活、擴大就業(yè)渠道等方面都發(fā)揮了積極作用，深刻改變了人們的消費慣和生活方式。然而，在快遞業(yè)日益壯大的同時，一些亂象隨之凸顯：物品在快遞途中損壞、丟失，消費者索賠難;野蠻分揀物品、拒絕當面開箱驗貨、個人信息被販賣等等。凡是有過網(wǎng)購經(jīng)歷的人，相信或多或少都有過一些不愉快的。我的一位朋友說起快遞遭遇，更是讓人啼笑皆非。去年9月，朋友通過某快遞公司寄房產(chǎn)證明給家人。但半個月過去了，她家人仍未收到快件。