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2018年3月21日，友和道通順利開通昆明=加德滿都全貨機(jī)航線，這是國(guó)內(nèi)首條直飛尼泊爾首都加德滿都的定期全貨機(jī)航線，也是友和道通開通的又一條沿線航線，更是在昆明地區(qū)開通的第七條貨運(yùn)航線，為昆明及其周邊輻射區(qū)域進(jìn)出尼泊爾架起新的貨運(yùn)通途，同時(shí)還將進(jìn)一步鞏固友和道通在南亞、東南亞貨運(yùn)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。昆明=加德滿都航線采用空客中短程全貨機(jī)A300-600執(zhí)飛，前期每周2班(周三和周六)，后期根據(jù)市場(chǎng)需要將逐步班次，貨物主要以服裝、器材、電子配件等為主，首航即滿載。

在激勵(lì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，貨運(yùn)企業(yè)面臨著越來(lái)越多的不確定因素，市場(chǎng)態(tài)勢(shì)瞬息萬(wàn)變，先進(jìn)貨 運(yùn)信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無(wú)疑為貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運(yùn)信息化具有通過(guò)貨運(yùn)信息 網(wǎng)絡(luò)，使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享，改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時(shí)空效應(yīng)，提高貨運(yùn)系統(tǒng)的快 速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢(shì)。然而，由于信息管理的對(duì)象存在著固有的局限性，難以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)系統(tǒng)智 能化的目標(biāo)，更加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)帶來(lái)創(chuàng)新價(jià)值。只有通過(guò)創(chuàng)新，貨運(yùn)企業(yè)才能打造出極具競(jìng) 爭(zhēng)力的服務(wù)產(chǎn)品，永泰久順能獲得企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)在不斷的積累、應(yīng)用、 過(guò)程中智慧的閃光。知識(shí)管理是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的源泉，貨運(yùn)企業(yè)只有對(duì)知識(shí)進(jìn)行有效的管理， 才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨(dú)特的創(chuàng)新功能，從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
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為了拿下這個(gè)業(yè)務(wù)，經(jīng)銷商、物流、銷售等幾方終還是要有妥協(xié)的，要么經(jīng)銷商買單，但他不爽，后續(xù)業(yè)務(wù)再下單也沒那么積極;要么公司買單，費(fèi)用在銷售和物流部門之間扯扯皮總之服務(wù)水是不高的了。要想保證服務(wù)水，提前了解清楚到貨點(diǎn)的物流需求并做好應(yīng)對(duì)策略很重要，譬如到貨點(diǎn)是否限行(決定車型)、時(shí)間(會(huì)否超時(shí)壓車過(guò)夜)、有無(wú)叉車(卸車時(shí)間)、有無(wú)搬運(yùn)(了解當(dāng)?shù)厝斯r(jià)或自帶工人)形成客戶需求獲取的流程，而不是到貨了才去處理各種異常事件，服務(wù)水就有保障了。

貨運(yùn)信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點(diǎn)。管理的對(duì)象主要是業(yè)務(wù)信息， 即顯性知識(shí)。只能“使信息成為行動(dòng)的基礎(chǔ)的方式”，而不能使信息通過(guò)個(gè)人或組織自身知識(shí)的 作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到包頭信息后，必須要結(jié)合自身的工作經(jīng) 驗(yàn)、教訓(xùn)，經(jīng)過(guò)思考，做出行為決策。對(duì)于同種信息，不同的人會(huì)做出不同的決策，不同的決策 又會(huì)產(chǎn)生不同的效益。由此可見，員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等知識(shí)對(duì)企業(yè)決策起著實(shí) 質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的知識(shí)是貨運(yùn)信息化利用信息技術(shù)無(wú)法收集的。同時(shí)，貨 運(yùn)員工也難以利用貨運(yùn)信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧，進(jìn)行知識(shí)復(fù)用和知 識(shí)創(chuàng)新。
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為了給貨運(yùn)決策提供更有價(jià)值的知識(shí)，提高員工知識(shí)水和業(yè)務(wù)運(yùn)作效率，企業(yè)必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識(shí)，不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運(yùn)系統(tǒng)里傳遞，還要發(fā)揮自身知 識(shí)的作用以挖掘信息中隱藏的知識(shí)，真正實(shí)現(xiàn)知識(shí)共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對(duì)象 從以顯性知識(shí)為主轉(zhuǎn)向以知識(shí)為主，即轉(zhuǎn)向知識(shí)管理。

佛山到陜西銅川專線直達(dá)物流地址2019歡迎你盡管貨運(yùn)量穩(wěn)定增長(zhǎng)，但因承運(yùn)商整合、航運(yùn)聯(lián)盟重組及貨運(yùn)容量供應(yīng)減少，令貨運(yùn)業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率受壓。隨著GlobalinkLogistics于2017年加入，集團(tuán)的貨運(yùn)業(yè)務(wù)覆蓋已擴(kuò)展至獨(dú)聯(lián)體各國(guó)及中亞地區(qū)。另一新成員蘭州捷時(shí)特物流有限公司的加入，亦使嘉里物流可向客戶提供新選擇。擴(kuò)展設(shè)施組合嘉里物流目前管理5,200萬(wàn)方呎的物流設(shè)施組合，其中2,600萬(wàn)方呎為自置物業(yè)。三座位于上海及無(wú)錫以及柬埔寨金邊的物流設(shè)施已于2017年上半年落成，為集團(tuán)的組合增添共160萬(wàn)方呎的物流設(shè)施。