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近日，郵政局發(fā)展研究中心專家研究員蘭艷麗接受了媒體專訪。對(duì)于冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)近幾年的發(fā)展?fàn)顩r，以及自己本身的工作情況，蘭艷麗研究員都和我們娓娓道來(lái)。以下為采訪內(nèi)容整理：冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)近幾年發(fā)展如火如荼，但也有很多人認(rèn)為，目前冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)外熱內(nèi)冷，你怎么看待這個(gè)市場(chǎng)，到底是藍(lán)海還是紅海?如果說(shuō)兩年前冷鏈依然是掛在嘴邊的新興詞匯，如今冷鏈已成為市場(chǎng)競(jìng)相追逐的熱門(mén)領(lǐng)域，各大資本紛紛介入，各類主體群起爭(zhēng)鋒，冷鏈發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)明朗，冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)已進(jìn)入群雄爭(zhēng)霸的階段，成為真正的紅海。

元通物流為有限責(zé)任公司，具有企業(yè)法人地位，以公路鐵路集裝箱運(yùn)輸為主，搬運(yùn)吊裝為輔的大型正規(guī)運(yùn)輸公司，我公司從業(yè)人員300余人，其中大專以上120人，高中180余人，擁有完備的基礎(chǔ)設(shè)施，自置物業(yè)，融辦公、倉(cāng)儲(chǔ)、停車于一體，自備大小各型車輛70余輛，聯(lián)營(yíng)車隊(duì)車輛580余臺(tái)。公司在不斷謀求發(fā)展壯大過(guò)程中，為加快佛山與內(nèi)地貨物的流通和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不遺余力，專門(mén)受理佛山始發(fā)各地的公路（整車、零擔(dān)）、鐵路集裝箱、火車皮等貨物運(yùn)輸。
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2018年年初，深圳市跨境電子商務(wù)協(xié)會(huì)舉辦《2018年(深圳)跨境電商年度盛典》在深圳盛大舉行。友和道通集團(tuán)作為協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)單位參與其中，會(huì)上宣布，友和道通集團(tuán)榮獲跨境電商社會(huì)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，這也是在1月份榮獲跨境電商物流企業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)稱號(hào)后，2018年榮獲的第二個(gè)跨境電商獎(jiǎng)項(xiàng)。2017年，國(guó)內(nèi)跨境電商行業(yè)繼續(xù)發(fā)力，除了的發(fā)達(dá)市場(chǎng)，沿線也逐漸成為新興市場(chǎng)，企業(yè)通過(guò)跨境出海走出去的步伐邁得越來(lái)越快。

運(yùn)輸運(yùn)價(jià)的構(gòu)成 　　
發(fā)到基價(jià)，運(yùn)行基價(jià)構(gòu)成，貨物運(yùn)輸雜費(fèi) 　　
零擔(dān)貨物年車運(yùn)價(jià)=每噸運(yùn)價(jià)×計(jì)費(fèi)重量 　　
整車貨物每噸運(yùn)價(jià)= 發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程 　　
集裝箱貨物每箱運(yùn)價(jià)= 發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程
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佛山到湖南邵陽(yáng)貨運(yùn)專線聯(lián)系電話歡迎咨詢物流業(yè)景氣指數(shù)分析2018年6月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54.9%，較上月回落1.2個(gè)百分點(diǎn);倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)為48.7%，較上月下降1.8個(gè)百分點(diǎn);公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為98.5點(diǎn)，比上月回落0.74%。社會(huì)物流總額增長(zhǎng)穩(wěn)適度據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年，社會(huì)物流總額為131.1萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)6.9%，增速比一季度回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。