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在這一先導(dǎo)性合作喜人成果的基礎(chǔ)上，雙方?jīng)Q定成立德馬-施耐德電氣數(shù)字化物流聯(lián)合實驗室，使這種強強聯(lián)合的協(xié)同創(chuàng)新成為常態(tài)化模式，面向物流數(shù)字化方向展開長期的深度戰(zhàn)略合作。對于雙方的合作，德馬集團董事長兼總裁卓序先生給予了高度評價，他談到：德馬于2015年開啟了智能化數(shù)字化的轉(zhuǎn)型之路，我們將機器視覺、RFID、機器人、大數(shù)據(jù)及人工智能等智能技術(shù)逐漸引入到物流運營當中。此次與施耐德電氣聯(lián)合成立數(shù)字化實驗室，是德馬智能化戰(zhàn)略之路中的重要組成部分。

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新聞：無錫到龍巖返程大貨車出租公司此外，連鎖企業(yè)在庫存管理、商品結(jié)算等方面采用統(tǒng)一的管理辦法，電商和快遞企業(yè)能夠方便、地與其進行數(shù)據(jù)交換和流程對接。在近一年半之后的當下，這一細分市場出現(xiàn)了巨大變化，參與主體由初的連鎖商業(yè)機構(gòu)向規(guī)模更小、數(shù)量更多的個體商業(yè)發(fā)展。市場主體的多元、商品品類的拓展，也給快遞派送服務(wù)提出了更高的要求。高頻次催生同區(qū)遞在同城業(yè)務(wù)規(guī)模迅速膨脹的背景下，快遞企業(yè)對同城業(yè)務(wù)的關(guān)注度也在提升。快遞以及菜鳥網(wǎng)絡(luò)等企業(yè)都在努力提升同城件的送達時效。