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需求現(xiàn)狀及典型解決方案1.倉配一體化需求強烈倉儲是物流的核心環(huán)節(jié)，倉儲的布局代表供應鏈的布局，決定著訂單履行的效率、可得性。在無限追求物流服務的，有效倉儲就是企業(yè)的核心競爭力。對于大多數(shù)商家來說，客戶遍布，但是極少企業(yè)能在幾百個城市設置倉庫，實現(xiàn)一百公里左右的經(jīng)濟配送。即使超大企業(yè)能夠支撐地市級倉的布局和建立，也無法雇傭十幾萬的配送隊伍實現(xiàn)一體化配送。如果采用自行倉儲+第三方配送模式，所有的訂單包裹還需要進入快遞公司的轉運中心進行二次分撥，遞送周期一天，時效性大打折扣。

貨運企業(yè)必須在貨運信息化的基礎上逐步走向知識管理之路，充分發(fā)揮知識管理的優(yōu)勢作用，能在競爭壓力頻升的開拓進取之路。貨運企業(yè)實現(xiàn)優(yōu)質的知識管理，可以為企業(yè)帶來以下 促進作用，從而提高貨運企業(yè)的整體水。 1.縮短貨運時間，貨運方案貨運企業(yè)由于貨運 活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的，完成一個貨運活動所需時間較長，且受人為因 素影響很大。隨著知識管理理念在貨運業(yè)的應用，企業(yè)的供應、配送、客戶需求等信息都會通過 企業(yè)知識管理臺選擇方案，或從知識庫中找到福州由實踐經(jīng)驗產(chǎn)生的方案，實現(xiàn)有效 的客戶反應和科學決策。

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菜鳥網(wǎng)絡與該縣配送企業(yè)合作并進入試運營，意味著阻礙農(nóng)村群眾搭乘電子商務快車的后一百米梗阻路打通，農(nóng)村與城市雙向物流配送網(wǎng)絡就此打開。顧客在網(wǎng)購下單時，只要將地址選擇任意一個鎮(zhèn)、村電子商務服務站，菜鳥便可完成物流配送服務，張家河鎮(zhèn)也可以免費送達。菜鳥網(wǎng)絡勉縣物流中心站長曹圓介紹到這里時，特別強調了張家河鎮(zhèn)。曹圓的張家河鎮(zhèn)是該縣距離縣城遠的一個鎮(zhèn)，往返里程約180公里，以往群眾網(wǎng)購商品或是在縣城購買家電時，商家聽到要送到張家河鎮(zhèn)，不是要求加收配送費就是搖頭不提供送貨服務。

2.增強貨運企業(yè)適應能力貨運企業(yè)實行有效的知識管理，能夠增強企業(yè)的外部適應能力。首先， 基于知識管理的貨運企業(yè)通過建設適于員工間溝通和知識共享的企業(yè)文化，能夠減少或避免因人 員流動造成的損失。其次，企業(yè)定期對員工進行培訓，鼓勵員工學，不斷對知識進行更新 和深化。再次，企業(yè)便于將知識和經(jīng)驗上互補的員工集中起來，共同進行開發(fā)，從而加快知識的 商品化。后，由于不斷吸收新信息和新知識，貨運企業(yè)能夠站在時代的前端，隨時其發(fā)展 方向，以增強對外部環(huán)境的適應能力。
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3.整合信息，實現(xiàn)供應鏈集成
在貨運信息化階段，貨運系統(tǒng)實現(xiàn)了其功能的整合，能夠對客戶個性化需求作出快速反應。而貨 運知識管理則在此基礎上，通過知識交互臺實現(xiàn)了貨運功能知識的整合以及對客戶個性化需求 的靈活反應，增強了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。貨運信息化階段雖然也通過貨運網(wǎng)絡系統(tǒng)實現(xiàn)了供應鏈各 環(huán)節(jié)信息的交流與共享，但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運系統(tǒng) 的各環(huán)節(jié)大多注重內部信息化管理與內部知識積累，很少提供內部知識，也無法云南其 他環(huán)節(jié)的知識，各環(huán)節(jié)的交流內容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識為主。
4.資源，提高服務水
的貨運企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設施。我國貨運企業(yè)均存在組織松散、機構龐大、難 以提高貨運服務水的問題。為保證及時、準確、、經(jīng)濟地將商品送達需求者，需要對現(xiàn)有 貨運企業(yè)進行合理規(guī)劃和技術改造。

佛山到四川省達州市達縣物流專線天天發(fā)車歡迎咨詢要加快推動物流企業(yè)廣泛應用現(xiàn)代裝備技術、信息技術、管理技術，流程和組織運營方式，推進設施、網(wǎng)絡、信息、流程等連通，實現(xiàn)對物流全過程的計劃、組織、協(xié)調及控制，實現(xiàn)適時、適地、適物、適人、適性的物流服務。二是打造供應鏈服務。要加快推進企業(yè)以市場需求為導向，以實現(xiàn)上下游和終消費者共贏為目標，有效集成商流、物流、信息流、資金流和業(yè)務流，實現(xiàn)企業(yè)間、企業(yè)和用戶間的無縫對接，提升供應鏈的反應能力，推進供應鏈物流的化和持續(xù)變革。