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上市兩年多后，再迎來速遞上市，董事局兼總裁喻渭蛟成為同時擁有兩家上市公司的民營快遞掌門人。4月4日，先達(dá)物流發(fā)布公告稱，自2018年4月10日上午9時起，公司股份以新股份簡稱在聯(lián)交所買賣。公司英文股份簡稱由ONTIMELOG改為YTOEXPINTL，中文股份簡稱則由先達(dá)物流改為速遞;公司于聯(lián)交所股份代號仍為6123，保持不變。此前，先達(dá)物流表示，已于2018年2月28日發(fā)出更改名稱注冊證書，公司中文將由先達(dá)物流控股有限公司更改為速遞()控股有限公司。

元通物流為有限責(zé)任公司，具有企業(yè)法人地位，以公路鐵路集裝箱運(yùn)輸為主，搬運(yùn)吊裝為輔的大型正規(guī)運(yùn)輸公司，我公司從業(yè)人員300余人，其中大專以上120人，高中180余人，擁有完備的基礎(chǔ)設(shè)施，自置物業(yè)，融辦公、倉儲、停車于一體，自備大小各型車輛70余輛，聯(lián)營車隊車輛580余臺。公司在不斷謀求發(fā)展壯大過程中，為加快佛山與內(nèi)地貨物的流通和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不遺余力，專門受理佛山始發(fā)各地的公路（整車、零擔(dān)）、鐵路集裝箱、火車皮等貨物運(yùn)輸。
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運(yùn)輸運(yùn)價的構(gòu)成 　　
發(fā)到基價，運(yùn)行基價構(gòu)成，貨物運(yùn)輸雜費(fèi) 　　
零擔(dān)貨物年車運(yùn)價=每噸運(yùn)價×計費(fèi)重量 　　
整車貨物每噸運(yùn)價= 發(fā)到基價+運(yùn)行基價×運(yùn)價里程 　　
集裝箱貨物每箱運(yùn)價= 發(fā)到基價+運(yùn)行基價×運(yùn)價里程
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于社會而言，綠是發(fā)展經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)保的基本要求;于快遞行業(yè)而言，綠才能贏得未來，實(shí)現(xiàn)質(zhì)的蛻變?？爝f包裝環(huán)?；?、推行綠色物流，將是時代給予的環(huán)保任務(wù)。披綠衣贏未來快遞包裝環(huán)?；铀偻菩兄姓珩R云之前在中所說：未來的快遞業(yè)，快保證不輸，綠才能贏。2018，讓快遞綠起來!如今，快遞行業(yè)正在加速探索綠色快遞、綠色物流，通過發(fā)動社會力量和利益共享來快遞這道社會難題。網(wǎng)上曾流傳著這樣一條段子：你永遠(yuǎn)叫不醒一個裝睡的人，除非你是快遞小哥。

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