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根據(jù)比達(dá)咨詢《2017年度即時(shí)配送市場(chǎng)研究報(bào)告》，目前云具有管理控制60萬(wàn)配送員和日處理上千萬(wàn)單量能力，能實(shí)現(xiàn)快速多點(diǎn)動(dòng)態(tài)配單、并單。此外，與英特爾、華為、依圖、搜狗等AI企業(yè)建立深度合作，打造人工智能生態(tài)圈。在新一輪后也明確表示將在人工智能、無(wú)人配送等前沿技術(shù)研發(fā)上加大投入。在產(chǎn)業(yè)鏈布局方面，外賣(mài)上線我要開(kāi)店功能，商戶可以通過(guò)這一功能實(shí)現(xiàn)自主、快速開(kāi)店。外賣(mài)以此擴(kuò)大自己的商家資源規(guī)模，進(jìn)一步掌握上游資源，借此鞏固其在外賣(mài)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

元通物流為有限責(zé)任公司，具有企業(yè)法人地位，以公路鐵路集裝箱運(yùn)輸為主，搬運(yùn)吊裝為輔的大型正規(guī)運(yùn)輸公司，我公司從業(yè)人員300余人，其中大專(zhuān)以上120人，高中180余人，擁有完備的基礎(chǔ)設(shè)施，自置物業(yè)，融辦公、倉(cāng)儲(chǔ)、停車(chē)于一體，自備大小各型車(chē)輛70余輛，聯(lián)營(yíng)車(chē)隊(duì)車(chē)輛580余臺(tái)。公司在不斷謀求發(fā)展壯大過(guò)程中，為加快佛山與內(nèi)地貨物的流通和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不遺余力，專(zhuān)門(mén)受理佛山始發(fā)各地的公路（整車(chē)、零擔(dān)）、鐵路集裝箱、火車(chē)皮等貨物運(yùn)輸。
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運(yùn)輸運(yùn)價(jià)的構(gòu)成 　　
發(fā)到基價(jià)，運(yùn)行基價(jià)構(gòu)成，貨物運(yùn)輸雜費(fèi) 　　
零擔(dān)貨物年車(chē)運(yùn)價(jià)=每噸運(yùn)價(jià)×計(jì)費(fèi)重量 　　
整車(chē)貨物每噸運(yùn)價(jià)= 發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程 　　
集裝箱貨物每箱運(yùn)價(jià)= 發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程
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2、在核心供應(yīng)鏈和物流業(yè)務(wù)之間創(chuàng)造更多的協(xié)同效應(yīng)：百世將進(jìn)一步整合快遞和快運(yùn)、供應(yīng)鏈管理的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)(三網(wǎng)融合)。百世快遞和百世快運(yùn)已針對(duì)兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)中的部分長(zhǎng)途運(yùn)輸路線進(jìn)行整合，以降低成本和改善交貨時(shí)間。百世供應(yīng)鏈和百世快遞也將共同努力改善主要城市的市內(nèi)配送網(wǎng)絡(luò)。3、拓展全球業(yè)務(wù)范圍：通過(guò)百世，百世將繼續(xù)與合作伙伴共同發(fā)展跨境業(yè)務(wù)，擴(kuò)大市場(chǎng)服務(wù)。百世計(jì)劃通過(guò)收購(gòu)和戰(zhàn)略投資方式，進(jìn)一步擴(kuò)大自己的業(yè)務(wù)服務(wù)范圍，并在東南亞和美國(guó)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)性的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。

整車(chē)或回程車(chē)運(yùn)輸服務(wù)：佛山元通貨運(yùn)有限公司：
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佛山到廣西南寧市武鳴專(zhuān)線直達(dá)聯(lián)系電話歡迎咨詢此前郵政局發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年民營(yíng)快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量市場(chǎng)份額為92.2%，業(yè)務(wù)收入市場(chǎng)份額為85.6%。此番郵政秣馬厲兵，并且積極規(guī)劃上市，顯然也是有意借助資本運(yùn)作，為與民營(yíng)企業(yè)廝殺更多。盡管郵政推進(jìn)寄遞事業(yè)改革可謂步步為營(yíng)，不過(guò)不得不承認(rèn)的是，服務(wù)恐怕仍是牽制郵政競(jìng)爭(zhēng)力的絆腳石?！斗ㄖ巍啡ツ?月發(fā)布的《快遞品牌網(wǎng)絡(luò)口碑監(jiān)測(cè)報(bào)告(2017)》顯示，郵政口碑排名墊底。