新聞資訊：義烏到朔州貨運直達專線安全放心√，義烏立達物流有限公司承接義烏周邊地區(qū)整車、零擔、配貨、設(shè)備托運等貨物運輸服務(wù)。物流專線，貨運專線，物流公司，貨運公司，回程車專業(yè)運輸專線、專業(yè)調(diào)車、專業(yè)包車整車。義烏立達物流提供專業(yè),快速,便捷的運輸服務(wù)。義烏立達物流有限公司是經(jīng)市交通運輸管理局審批的特許經(jīng)營的公路運輸公司。自成立以來始終堅持規(guī)范化管理，人性化服務(wù)的宗旨，以饒豐、務(wù)實、穩(wěn)健的經(jīng)營作風，時刻履行自己的承諾，從而為擴大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅實的基礎(chǔ)，通過我們不斷努力已建立起完整的管理機構(gòu)和服務(wù)體系，并以“優(yōu)質(zhì)、安全、高效”的服務(wù)使公司迅速被社會各界廣泛認可，歷經(jīng)十幾年風雨，現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛5T、10T、35T、40T、4.2m、6.2m、6.8m、9.6m、13m、17.5m等大型運輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代貨運企業(yè)。

新聞資訊：義烏到朔州貨運直達專線安全放心√，當前，我國的快遞物流企業(yè)大多還處于專業(yè)化快遞層面，極少能達到像聯(lián)邦速遞、TNT等綜合物流層面，更沒有像UPS、DHL這樣的供應鏈集成商。義烏市快遞物流協(xié)會名譽顧問徐勇認為，解決跨境物流發(fā)展瓶頸，關(guān)鍵還得發(fā)展自己的品牌。義烏有跨境物流聯(lián)盟，企業(yè)應充分利用這個平臺，利用大數(shù)據(jù)，向規(guī)?；较虬l(fā)展，打造國際型快遞物流企業(yè)。不僅送全國，還要送全球，優(yōu)化客戶體驗，提高自身在跨境物流方面的競爭能力，從而促進跨境電商的發(fā)展。義烏市榮獲“中國城市物流發(fā)展特色獎”2014-10-26農(nóng)行義烏分行10億支持物流2014-10-5.立體網(wǎng)絡(luò)基本形成。公路貨運可到達全國31個省(市、自治區(qū)、直轄市)的1502個縣級以上網(wǎng)點，實現(xiàn)國內(nèi)重要城市全覆蓋。鐵路方面，開行了義新歐中歐班列(義烏-馬德里)、中亞班列和義烏德黑蘭班列。截至2015年12月31日，義新歐班列(義烏-馬德里)已往返運行36個班列，共運輸2192個標準集裝箱。2015年中亞班列發(fā)送集裝箱3018個標箱，同比增長4.6%。同時，開通了義烏-寧波北侖海鐵聯(lián)運，實現(xiàn)了以義烏為始發(fā)港的港口功能，2015年鐵海聯(lián)運班列累計發(fā)送集裝箱8034標箱，同比增長達400%。

　　義烏立達物流公司總部座落于義烏，優(yōu)越的地理環(huán)境為公司提供了更多的與高科技術(shù)公司緊密合作的機會，業(yè)務(wù)范圍拓展到全國三十多個省會城市，現(xiàn)公司已形成集公路運輸、航空貨運、倉儲理貨、包裝加工于一體的第三方貨運企業(yè)。

　　義烏立達物流公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊伍。十余年來，為打造“年輕化、信息化、品牌化”貨運服務(wù)提供了智力支持，公司一直以科學的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務(wù)，合理的運輸價位、良好的企業(yè)信譽活躍于我國貨運行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運輸，我們借助于強大的信息服務(wù)平臺和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場，實現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運，可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。

　　為了不斷規(guī)范、強化、擴大企業(yè)品牌意識，逐步樹立鴻馳品牌在客戶心目中的“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)形象，我們率先在行業(yè)中通過了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系，分別為客戶建立了檔案、業(yè)務(wù)咨詢、跟蹤回訪，接受客戶反饋的意見和建議。引入計算機管理和自動化庫存管理等系統(tǒng)?，F(xiàn)擁有客戶數(shù)量達2000多家，簽定長期合作協(xié)議的客戶500余家。

　　在激勵的市場競爭環(huán)境下，貨運企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素，市場態(tài)勢瞬息萬變，先進貨運信息系統(tǒng)的開發(fā)和應用無疑為貨運企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。

　　貨運信息化具有通過貨運信息網(wǎng)絡(luò)，使貨運各環(huán)節(jié)的成員實現(xiàn)信息的實時共享，改善貨運系統(tǒng)的時空效應，提高貨運系統(tǒng)的快速反應能力等諸多優(yōu)勢。

　　然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，

　　難以實現(xiàn)貨運系統(tǒng)智能化的目標，更加難以為貨運系統(tǒng)

　　帶來創(chuàng)新價值。只有通過創(chuàng)新，貨運企業(yè)才能打造出極具競爭力

　　的服務(wù)產(chǎn)品，才能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗在不斷

　　的積累、應用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉，貨運企業(yè)只有對知識進行有效的

　　管理，才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨特的創(chuàng)新功能，從而使貨運系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。

新聞資訊：義烏到朔州貨運直達專線安全放心√，“我們的目標是把義烏港建設(shè)成一個功能齊全的國際性大港?！滨U衛(wèi)東說，接下來，將精心打造義烏國際港航運服務(wù)中心，鼓勵更多航船公司在義設(shè)立分支機構(gòu)，設(shè)立還箱點?！傲x烏港將提供更完善的訂艙、運費結(jié)算、簽發(fā)提單等服務(wù)，全面實現(xiàn)始發(fā)港功能?！北M管現(xiàn)代物流私底下被認可，但據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計，70%的企業(yè)還擁有自己的車隊，并承擔了53%的物流任務(wù)，80%的企業(yè)有自己的倉庫并存放了40%的產(chǎn)品。也有些企業(yè)被關(guān)系網(wǎng)套牢，成了“關(guān)系物流”，這些成為企業(yè)推行現(xiàn)代物流的障礙，也增加了企業(yè)的成本。物流外包要成為現(xiàn)實還得經(jīng)過超越自我的痛苦過程。