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快遞分撥中心有望實(shí)現(xiàn)無人化操作據(jù)了解，上述智能分單系統(tǒng)將在今年雙11期間應(yīng)用，預(yù)計(jì)滲透率將達(dá)到70%以上，也就是絕大部分包裹將通過智能算法來分配線路，準(zhǔn)確率和速度將大大提升，快遞人工分撥將逐漸退出歷史舞臺(tái)。2015年，菜鳥網(wǎng)絡(luò)推出了大數(shù)據(jù)智能分單項(xiàng)目，通過大數(shù)據(jù)分單來替工分單，不但路線可以達(dá)到化，還大大減少了錯(cuò)誤操作。中通、、申通、韻達(dá)等國內(nèi)主流企業(yè)陸續(xù)使用，使得包裹在分撥中心流轉(zhuǎn)的效率大大提升。

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新聞：南通到?？诨仡^車順風(fēng)車出租公司另一方面，公眾對(duì)物流時(shí)限、服務(wù)、配送范圍等方面的要求越來越高，希望能配送易碎品、大件物品等一些非常規(guī)物品，這在客觀上讓同城物流擁有了巨大的增長動(dòng)能。此外，據(jù)郵政數(shù)據(jù)顯示，同城速遞是物流行業(yè)增速快的子行業(yè)，未來5年仍將保持30%的增速，預(yù)計(jì)到2020年市場規(guī)模將超2000億元。而在2016年前三季度，同城快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)實(shí)現(xiàn)51.1億件，其中同城速遞13.6億件，占26.6%。不僅如此，還有業(yè)內(nèi)人士表示，2016年城配市場規(guī)模有10000億，是快遞業(yè)的2到3倍。