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以色列、日本等資源極度匱乏的，之所以能夠創(chuàng)造出璀璨奪目的經(jīng)濟發(fā)展奇跡。其核心就在于資源的利用和技術(shù)創(chuàng)新。依靠輸出的技術(shù)、管理、文化，整合外部的資源，實現(xiàn)自身的強大?？缇澄锪鞯暮诵氖峭ㄟ^行業(yè)上下游資源的組合，基于市場需求的快速變化，不間斷更新和迭代產(chǎn)品體系，不斷提升客戶，贏取市場認可，樹立品牌溢價的過程。這是一個行業(yè)急劇變革的時代，這是一個創(chuàng)新整合的時代，這是一個不過度依賴于既定優(yōu)勢的時代。

貨運企業(yè)必須在貨運信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識管理之路，充分發(fā)揮知識管理的優(yōu)勢作用，能在競爭壓力頻升的開拓進取之路。貨運企業(yè)實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識管理，可以為企業(yè)帶來以下 促進作用，從而提高貨運企業(yè)的整體水。 1.縮短貨運時間，貨運方案貨運企業(yè)由于貨運 活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的，完成一個貨運活動所需時間較長，且受人為因 素影響很大。隨著知識管理理念在貨運業(yè)的應(yīng)用，企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會通過 企業(yè)知識管理臺選擇方案，或從知識庫中找到福州由實踐經(jīng)驗產(chǎn)生的方案，實現(xiàn)有效 的客戶反應(yīng)和科學(xué)決策。

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因為著急用，黃先生8月1日晚上就曾到站點找快件，但沒找著，之后幾天也是一有時間就來看看，不料這次卻吃了閉門羹。記者查詢得知，天天快遞紅棉站點的運營實體為深圳市金廣通速遞有限公司(以下簡稱金廣通速遞)，該公司的法定代表人就是快遞員的老板熊某。據(jù)悉，天天快遞跟金廣通速遞簽了授權(quán)合同，金廣通速遞經(jīng)營紅棉站點?；貞?yīng)天天快遞：分期補給員工工資已調(diào)集力量送快件據(jù)了解，8月3日，廣東天天快遞公司已派人來處理紅棉站點的問題。

2.增強貨運企業(yè)適應(yīng)能力貨運企業(yè)實行有效的知識管理，能夠增強企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先， 基于知識管理的貨運企業(yè)通過建設(shè)適于員工間溝通和知識共享的企業(yè)文化，能夠減少或避免因人 員流動造成的損失。其次，企業(yè)定期對員工進行培訓(xùn)，鼓勵員工學(xué)，不斷對知識進行更新 和深化。再次，企業(yè)便于將知識和經(jīng)驗上互補的員工集中起來，共同進行開發(fā)，從而加快知識的 商品化。后，由于不斷吸收新信息和新知識，貨運企業(yè)能夠站在時代的前端，隨時其發(fā)展 方向，以增強對外部環(huán)境的適應(yīng)能力。
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3.整合信息，實現(xiàn)供應(yīng)鏈集成
在貨運信息化階段，貨運系統(tǒng)實現(xiàn)了其功能的整合，能夠?qū)蛻魝€性化需求作出快速反應(yīng)。而貨 運知識管理則在此基礎(chǔ)上，通過知識交互臺實現(xiàn)了貨運功能知識的整合以及對客戶個性化需求 的靈活反應(yīng)，增強了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。貨運信息化階段雖然也通過貨運網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實現(xiàn)了供應(yīng)鏈各 環(huán)節(jié)信息的交流與共享，但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運系統(tǒng) 的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識積累，很少提供內(nèi)部知識，也無法云南其 他環(huán)節(jié)的知識，各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識為主。
4.資源，提高服務(wù)水
的貨運企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設(shè)施。我國貨運企業(yè)均存在組織松散、機構(gòu)龐大、難 以提高貨運服務(wù)水的問題。為保證及時、準確、、經(jīng)濟地將商品送達需求者，需要對現(xiàn)有 貨運企業(yè)進行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。

佛山到寧夏銀川專線直達天天發(fā)車2019歡迎你實際上，在成立順心之前，順豐早在2014年就已經(jīng)看到快運市場的潛力，并在原有快遞網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上推出了重貨業(yè)務(wù)，如今已迅速成長為公司物流業(yè)務(wù)的重要一環(huán)。順豐2017年財報顯示，公司2017年重貨業(yè)務(wù)營業(yè)收入凈額(不含稅)達44.02億元，同比增長79.93%，重貨業(yè)務(wù)整體市占率持續(xù)提升。而在原本重貨業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，又推出的快運公司，可見順豐有意將快運作為物流業(yè)務(wù)中的重點來培育。近年來，隨著電商不斷撬動大件包裹的配送需求，包括菜鳥網(wǎng)絡(luò)以及通達系等快遞企業(yè)都紛紛拓寬了自身快遞路線，在大件快運業(yè)務(wù)持續(xù)加碼。