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另一方面,多家快遞公司開始在物流領(lǐng)域布局無人車和的應(yīng)用。以順豐為例,2013年,順豐已開始測試送遞包裹。據(jù)順豐年報披露,截至2017年2月,順豐控股在領(lǐng)域申報和獲得數(shù)量達111項。此外,也已在北京、西安等多地投入運營。據(jù)悉,截至2016年11月,已完成超過1萬分鐘的飛行總時長、近萬公里的飛行里程、超過1000架次的飛行次數(shù)。在當(dāng)前智慧物流行業(yè),機器人與都是不可多得的得力干將。

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新聞：宿遷到池州回頭車順風(fēng)車出租公司孟瑋表示，近兩年來降低實體經(jīng)濟企業(yè)成本工作取得成效，在未來的降成本工作中，將更加注重中長期目標(biāo)確立和長效機制建設(shè)，把降成本與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升持續(xù)發(fā)展能力結(jié)合起來，以提高實體經(jīng)濟供給體系為重點，持續(xù)增強經(jīng)濟優(yōu)勢。據(jù)悉，發(fā)改委將進一步通過推進《收費公路管理條例》修訂，深化收費公路制度改革。進一步規(guī)范公路治超，穩(wěn)步擴大高速公路分時段差異化收費試點。通過多種途徑運輸方式、支持重要節(jié)點物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等提高物流行業(yè)運營效率，降低成本。