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南都記者梳理發(fā)現(xiàn)，在快遞服務(wù)的各項衡量指標(biāo)中，統(tǒng)一客服下單服務(wù)滿意度、派送服務(wù)滿意度較去年同期有所下降，快遞員派送上門、派送滿意度較去年同期有所上升。郵政局將快遞業(yè)務(wù)服務(wù)改善歸結(jié)為四個方面：基礎(chǔ)設(shè)施投入加大，收轉(zhuǎn)運(yùn)派模式逐步向快遞物流臺和倉配一體網(wǎng)絡(luò)進(jìn)化;以閃電送時效產(chǎn)品為代表的服務(wù)品種日益增多;快遞末端公共服務(wù)站和智能快件箱增長顯著，綜合化末端服務(wù)格局進(jìn)一步形成;行業(yè)管理部門積極引導(dǎo)規(guī)范。

貨運(yùn)企業(yè)必須在貨運(yùn)信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識管理之路，充分發(fā)揮知識管理的優(yōu)勢作用，能在競爭壓力頻升的開拓進(jìn)取之路。貨運(yùn)企業(yè)實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識管理，可以為企業(yè)帶來以下 促進(jìn)作用，從而提高貨運(yùn)企業(yè)的整體水。 1.縮短貨運(yùn)時間，貨運(yùn)方案貨運(yùn)企業(yè)由于貨運(yùn) 活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的，完成一個貨運(yùn)活動所需時間較長，且受人為因 素影響很大。隨著知識管理理念在貨運(yùn)業(yè)的應(yīng)用，企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會通過 企業(yè)知識管理臺選擇方案，或從知識庫中找到福州由實踐經(jīng)驗產(chǎn)生的方案，實現(xiàn)有效 的客戶反應(yīng)和科學(xué)決策。

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還將在高速公路上建設(shè)無人卡車服務(wù)區(qū)，當(dāng)無人卡車下高速進(jìn)入城區(qū)前，可以進(jìn)入無人卡車的服務(wù)站，由服務(wù)站內(nèi)的司機(jī)完成城區(qū)內(nèi)的駕駛。同樣布局L4級無人駕駛的還有蘇寧。上周，蘇寧物流無人軍團(tuán)里個頭的無人產(chǎn)品在上海奉賢園區(qū)內(nèi)曝光。據(jù)悉，這輛無人重卡載重40噸，是蘇寧物流與智加科技聯(lián)合推出的達(dá)到L4級別無人駕駛能力的重型卡車，不僅能自動規(guī)劃路線行駛，還能輕松躲避障礙物。這已是該車近期開展的第二輪測試。此前的5月19日和20日，蘇寧無人駕駛重卡剛剛完成了在鹽城汽車試驗場的高速測試。

2.增強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)適應(yīng)能力貨運(yùn)企業(yè)實行有效的知識管理，能夠增強(qiáng)企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先， 基于知識管理的貨運(yùn)企業(yè)通過建設(shè)適于員工間溝通和知識共享的企業(yè)文化，能夠減少或避免因人 員流動造成的損失。其次，企業(yè)定期對員工進(jìn)行培訓(xùn)，鼓勵員工學(xué)，不斷對知識進(jìn)行更新 和深化。再次，企業(yè)便于將知識和經(jīng)驗上互補(bǔ)的員工集中起來，共同進(jìn)行開發(fā)，從而加快知識的 商品化。后，由于不斷吸收新信息和新知識，貨運(yùn)企業(yè)能夠站在時代的前端，隨時其發(fā)展 方向，以增強(qiáng)對外部環(huán)境的適應(yīng)能力。
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3.整合信息，實現(xiàn)供應(yīng)鏈集成
在貨運(yùn)信息化階段，貨運(yùn)系統(tǒng)實現(xiàn)了其功能的整合，能夠?qū)蛻魝€性化需求作出快速反應(yīng)。而貨 運(yùn)知識管理則在此基礎(chǔ)上，通過知識交互臺實現(xiàn)了貨運(yùn)功能知識的整合以及對客戶個性化需求 的靈活反應(yīng)，增強(qiáng)了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。貨運(yùn)信息化階段雖然也通過貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實現(xiàn)了供應(yīng)鏈各 環(huán)節(jié)信息的交流與共享，但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運(yùn)系統(tǒng) 的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識積累，很少提供內(nèi)部知識，也無法云南其 他環(huán)節(jié)的知識，各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識為主。
4.資源，提高服務(wù)水
的貨運(yùn)企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設(shè)施。我國貨運(yùn)企業(yè)均存在組織松散、機(jī)構(gòu)龐大、難 以提高貨運(yùn)服務(wù)水的問題。為保證及時、準(zhǔn)確、、經(jīng)濟(jì)地將商品送達(dá)需求者，需要對現(xiàn)有 貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。

佛山到河北邯鄲幾天到貨價格咨詢歡迎咨詢按照2013年交通運(yùn)輸部頒布的《快遞市場管理辦法》，跳過了驗收、代收環(huán)節(jié)，可認(rèn)定該行為不當(dāng)，違背了快遞公司與寄件人之間的運(yùn)輸合同，由此需要承擔(dān)的風(fēng)險很高。另外需要說明的是：即便快遞公司與自提柜公司簽訂了合同，可使用小區(qū)里的自提柜存件，寄件人依然有權(quán)利不接受該項服務(wù)。與此同時，何博士提醒消費者(收件人)，如果與快遞員協(xié)商后，決定放入自提柜，也就意味著消費者(收件人)自動放棄了開箱驗貨的過程，相應(yīng)的風(fēng)險需要自己承擔(dān)。