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新聞資訊：義烏到北京物流公司直達(dá)供應(yīng)鏈√，共享經(jīng)濟(jì)正成為社會發(fā)展主流模式，傳統(tǒng)企業(yè)需要通過各種共享方式盤活閑置資源。以共享物流為例，即通過共享物流資源實現(xiàn)物流資源優(yōu)化配置，從而提高物流系統(tǒng)效率，降低物流成本，推動物流系統(tǒng)變革的物流模式。浙江大學(xué)管理學(xué)院、上海海事大學(xué)客座教授黃小明通過主旨演講表示，未來共享物流資源將從信息、技術(shù)與設(shè)備、倉儲設(shè)施、終端配送、人力資源等方面實現(xiàn)，其中物流裝備共享將占物流行業(yè)共享經(jīng)濟(jì)的90%。安全中心工作人員傅沁告訴中國交通新聞網(wǎng)記者，去年“雙11”期間，義烏郵政管理局幾乎全員出動，奔赴各個郵政網(wǎng)點現(xiàn)場監(jiān)督快遞人員操作，今年通過攝像頭，不僅可以監(jiān)控園區(qū)內(nèi)絕大多數(shù)快遞企業(yè)的實時操作，全市500多個快遞網(wǎng)點的監(jiān)控畫面也全部聯(lián)網(wǎng)。同時，在園區(qū)內(nèi)設(shè)立臨時辦公地點，可以在園區(qū)內(nèi)出現(xiàn)情況時作出及時處置。