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②不斷上漲的運營成本。物流是生產(chǎn)性服務(wù)，有很強的傳導(dǎo)效應(yīng)。燃油成本上升后，個體司機會相應(yīng)的上調(diào)運費報價。不過，上述專家告訴記者，汽柴油價格的上漲，對與客戶簽訂長期訂價協(xié)議的物流企業(yè)影響比較大。因為合同期限是一年。前一段時間，5塊多的柴油，現(xiàn)在7塊多，差不多漲了50%，合同沒有到期的物流企業(yè)只能自己消化(油價上漲的成本)。而楊卻說運費難言上漲。楊說，與去年相比，今年的運費跌去了5%-10%。

在激勵的市場競爭環(huán)境下，貨運企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素，市場態(tài)勢瞬息萬變，先進貨 運信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為貨運企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運信息化具有通過貨運信息 網(wǎng)絡(luò)，使貨運各環(huán)節(jié)的成員實現(xiàn)信息的實時共享，改善貨運系統(tǒng)的時空效應(yīng)，提高貨運系統(tǒng)的快 速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，難以實現(xiàn)貨運系統(tǒng)智 能化的目標(biāo)，更加難以為貨運系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價值。只有通過創(chuàng)新，貨運企業(yè)才能打造出極具競 爭力的服務(wù)產(chǎn)品，永泰久順能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗在不斷的積累、應(yīng)用、 過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉，貨運企業(yè)只有對知識進行有效的管理， 才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨特的創(chuàng)新功能，從而使貨運系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
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去年8月份，速遞在上海開了一家生鮮便利店媽媽菁選;就連郵政也將業(yè)務(wù)延伸至電子商務(wù)領(lǐng)域，打造了自己的電商臺郵樂網(wǎng)，并且還強勢打造自己的網(wǎng)購節(jié)日來助推其電商業(yè)務(wù)發(fā)展。由此可見，當(dāng)下快遞企業(yè)已經(jīng)不再是單純向更深的物流領(lǐng)域拓展，也必須與時俱進，向供應(yīng)鏈的其他環(huán)節(jié)不斷拓展，不僅要為客戶除了提供物流服務(wù)，還要提供金融、銷售通道等一系列服務(wù)。綜合物流商的概念已經(jīng)成為過去，在供應(yīng)鏈中扮演重要角色的物流企業(yè)正在加速轉(zhuǎn)型升級，成為新型的供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)。

貨運信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息， 即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎(chǔ)的方式”，而不能使信息通過個人或組織自身知識的 作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到包頭信息后，必須要結(jié)合自身的工作經(jīng) 驗、教訓(xùn)，經(jīng)過思考，做出行為決策。對于同種信息，不同的人會做出不同的決策，不同的決策 又會產(chǎn)生不同的效益。由此可見，員工的經(jīng)驗、教訓(xùn)以及思維方式等知識對企業(yè)決策起著實 質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的知識是貨運信息化利用信息技術(shù)無法收集的。同時，貨 運員工也難以利用貨運信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實踐經(jīng)驗和工作技巧，進行知識復(fù)用和知 識創(chuàng)新。
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為了給貨運決策提供更有價值的知識，提高員工知識水和業(yè)務(wù)運作效率，企業(yè)必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識，不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運系統(tǒng)里傳遞，還要發(fā)揮自身知 識的作用以挖掘信息中隱藏的知識，真正實現(xiàn)知識共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象 從以顯性知識為主轉(zhuǎn)向以知識為主，即轉(zhuǎn)向知識管理。

佛山到山東臨沂專線直達元通貨運歡迎咨詢近段時間據(jù)網(wǎng)上爆料，順豐將注資17億收購新邦71%股份，并成立新公司順心，新邦原有資產(chǎn)和業(yè)務(wù)將轉(zhuǎn)移到新公司。早在2017年年底，行業(yè)內(nèi)據(jù)傳順豐并購新邦。至于是全資還是注資控股，還不太清楚。目前雙方對此事還沒有公開回應(yīng)，不過據(jù)爆料稱，新邦南京某地區(qū)加盟商發(fā)布招商信息，稱新邦和順豐快運業(yè)務(wù)已經(jīng)達成合作，新邦已經(jīng)開始承運順豐小票和順豐專遞，現(xiàn)正在招收二級加盟點。據(jù)透露，雙方在去年就完成談判，新邦估值25億左右，順豐資金已經(jīng)到位，新邦的原有資產(chǎn)也早就開始轉(zhuǎn)移。