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每逢雙11、雙12這樣的網(wǎng)購高峰節(jié)點，需要的正是高鐵極速達這樣的率快遞運送模式，其強時效性與高性正是當(dāng)下城市人群所需求的，不僅極大地滿足了人們對快遞及時性的要求，對一些高價值、變質(zhì)快的特殊貨物更是提供了一條特殊的綠色通道，彌補了曾經(jīng)普通快遞所不能及的短板。生活在不斷進步，快遞亦漸漸成為人們生活不可或缺的關(guān)鍵一部分。但筆者相信時勢造英雄，在未來，像高鐵極速達這樣的新模式新產(chǎn)品必將成為快遞的整體趨勢，改變?nèi)藗兊纳?，在給予人們便利的同時，更為人們在生活與工作上節(jié)省不必要的時間。

在激勵的市場競爭環(huán)境下，貨運企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素，市場態(tài)勢瞬息萬變，先進貨 運信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為貨運企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運信息化具有通過貨運信息 網(wǎng)絡(luò)，使貨運各環(huán)節(jié)的成員實現(xiàn)信息的實時共享，改善貨運系統(tǒng)的時空效應(yīng)，提高貨運系統(tǒng)的快 速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，難以實現(xiàn)貨運系統(tǒng)智 能化的目標(biāo)，更加難以為貨運系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價值。只有通過創(chuàng)新，貨運企業(yè)才能打造出極具競 爭力的服務(wù)產(chǎn)品，永泰久順能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗在不斷的積累、應(yīng)用、 過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉，貨運企業(yè)只有對知識進行有效的管理， 才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨特的創(chuàng)新功能，從而使貨運系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
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此外，蘇寧也在加快無人物流布局。日前，蘇寧亮相2018全球智慧物流，618期間，蘇寧的物流科技將助力其即時配送服務(wù)。清華大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院副院長劉大成接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪時表示，無人物流已經(jīng)成為未來發(fā)展趨勢，并越來越接近現(xiàn)實生活。多個行業(yè)巨頭紛紛在無人物流方面加快布局，不僅是吸引資本聚集和催生市值的工具，也是物流業(yè)競爭手段之一。數(shù)據(jù)顯示，物流、菜鳥網(wǎng)絡(luò)在一級市場上的估值分別為134億美元(約合幣855億元)、1325億元幣。

貨運信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息， 即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎(chǔ)的方式”，而不能使信息通過個人或組織自身知識的 作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到包頭信息后，必須要結(jié)合自身的工作經(jīng) 驗、教訓(xùn)，經(jīng)過思考，做出行為決策。對于同種信息，不同的人會做出不同的決策，不同的決策 又會產(chǎn)生不同的效益。由此可見，員工的經(jīng)驗、教訓(xùn)以及思維方式等知識對企業(yè)決策起著實 質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的知識是貨運信息化利用信息技術(shù)無法收集的。同時，貨 運員工也難以利用貨運信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實踐經(jīng)驗和工作技巧，進行知識復(fù)用和知 識創(chuàng)新。
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為了給貨運決策提供更有價值的知識，提高員工知識水和業(yè)務(wù)運作效率，企業(yè)必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識，不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運系統(tǒng)里傳遞，還要發(fā)揮自身知 識的作用以挖掘信息中隱藏的知識，真正實現(xiàn)知識共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象 從以顯性知識為主轉(zhuǎn)向以知識為主，即轉(zhuǎn)向知識管理。

佛山到江蘇常州物流公司物流地址2019歡迎你布局菜鳥建物流樞紐：6月6日，菜鳥聯(lián)合、速遞宣布，將在全球繁忙的貨運空港香港啟動建設(shè)一個的物流樞紐，為全球72小時必達的物流網(wǎng)絡(luò)提供支撐。6月13日下午，菜鳥與全球的貨運公司阿聯(lián)酋貨運部SkyCargo聯(lián)合宣布，將在迪拜建設(shè)一個輻射亞歐非三的eHub(數(shù)字貿(mào)易中樞)，幫助包裹在中東地區(qū)進行快速中轉(zhuǎn)和分發(fā)。這是菜鳥智能物流骨干網(wǎng)從驅(qū)動到驅(qū)動全球的又一關(guān)鍵進展。