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目前國(guó)內(nèi)B2B合同物流運(yùn)費(fèi)賬期越來(lái)越長(zhǎng)，民間成本越來(lái)越高，物流生意從易時(shí)代進(jìn)入難時(shí)代，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重，成本越來(lái)越高，人才吸附能力弱，這就凸顯出智能物流系統(tǒng)的重要性。渠道不再是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的壁壘，強(qiáng)大的供應(yīng)鏈關(guān)系才是后應(yīng)該掌握的，張磊在上提到。通過(guò)信息共享，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，形成預(yù)定計(jì)劃，訂單自動(dòng)流轉(zhuǎn)，全流程可視，異常預(yù)報(bào)，ePOD即時(shí)性，實(shí)時(shí)KPI等功能。在智能物流來(lái)臨之時(shí)，大勢(shì)已不可逆轉(zhuǎn)，現(xiàn)在唯有將自己的業(yè)務(wù)不斷，與智能、智慧相結(jié)合，不斷提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸、配送。

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