新聞：鹽城到新鄉(xiāng)回頭車順風(fēng)車出租公司
進(jìn)入2017年，在物流行業(yè)的舉動頻頻。2017年2月，與陜西省簽署了關(guān)于構(gòu)建智慧物流體系的戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布將與陜西省開展基于智慧物流體系、通航物流體系、農(nóng)村電商、跨境電商、互聯(lián)網(wǎng)金融、物流體系省級等方面的合作。此舉被視為，正式進(jìn)入物流行業(yè)的。計劃在建設(shè)上萬個，投入數(shù)十萬架末端配送，實現(xiàn)對多數(shù)縣級行政區(qū)域和鄉(xiāng)村的覆蓋?？罩懈傎惍?dāng)?shù)纳逃贸蹙咭?guī)模時，順豐、蘇寧以及菜鳥等企業(yè)已經(jīng)開始探索領(lǐng)域。

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新聞：鹽城到新鄉(xiāng)回頭車順風(fēng)車出租公司快遞點承包人孫老板：接手后一直在虧，干不下去了位于杭州東部軟件園內(nèi)的這處場地，只是快遞的一個服務(wù)點。老板姓孫，而他的上一級是快遞文三路分公司，經(jīng)理姓朱。昨天，孫老板和朱經(jīng)理都否認(rèn)了扣件之說。他們強調(diào)，沒有克扣快遞員工資，快遞公司也未惡意扣件，只能說是沒派件或送件。就了一天，就是4月15日這一天的包裹沒有往外送。孫老板說。不過，對于送件的原因，兩人的說法稍有出入。朱經(jīng)理說，孫老板要求公司給予一些補貼，原因是經(jīng)營上有虧損，但公司沒有同意。