新聞:南通到牡丹江貨車回程車出租公司
日漸成熟的電商體系驅(qū)動快遞業(yè)務(wù)以每年新增百億件的速度發(fā)展,面對如此龐大的單量,電商巨頭們憑借智能技術(shù)帶動快遞行業(yè)降本增效。5月31日,阿里巴巴集團(tuán)董事局馬云在2018全球智慧物流上宣布,阿里將投資上千億元推動菜鳥建設(shè)智能物流骨干網(wǎng),計劃將社會化物流成本從15%降低到5%。此前,集團(tuán)董事局兼執(zhí)行官也在電子商務(wù)大會上表示,將社會化物流成本降到5%以內(nèi)才能將零售的價值化。

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新聞:南通到牡丹江貨車回程車出租公司電商銷售雖然單品利潤高,但都是隨機的零散銷售,不但交易量得不到保證,出貨量也太小、訂單太零散,如果每一單銷售都再包含一個物流成本,無疑加大了廠商的銷售成本,不如與代理商合作來得省事和劃算。還有企業(yè)家提出,經(jīng)跨境電商銷售,如果產(chǎn)生糾紛,不像代理商交易方式那樣可以通過產(chǎn)品解決問題,退換貨產(chǎn)生的物流費用會直接加大廠商參與跨境電商銷售的交易成本和法律風(fēng)險,而這都是企業(yè)在目前運營中極力避免的。物流成本高、銷售得不到保證、出貨量太小,是廠商對跨境電商存在的主要疑慮。