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在這其中一項值得仔細(xì)研究的新技術(shù)是人工智能(AI)。簡單而言，人工智能是計算機系統(tǒng)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，即代為執(zhí)行通常需要人類智能參與的任務(wù)(如視覺感知、識別、決策和語言翻譯)。人工智能出現(xiàn)于1956年，但絕大多數(shù)情況下，我們都必須將智能程序明確地輸入到計算機中。近年來，機器學(xué)作為一種典型的人工智能技術(shù)。機器學(xué)主要是探索如何可以使計算機程序通過對輸入數(shù)據(jù)的學(xué)來提高其輸出性能。這些程序可以嵌入在機器中，也可以在服務(wù)器或云端操作。

貨運企業(yè)必須在貨運信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識管理之路，充分發(fā)揮知識管理的優(yōu)勢作用，能在競爭壓力頻升的開拓進(jìn)取之路。貨運企業(yè)實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識管理，可以為企業(yè)帶來以下 促進(jìn)作用，從而提高貨運企業(yè)的整體水。 1.縮短貨運時間，貨運方案貨運企業(yè)由于貨運 活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的，完成一個貨運活動所需時間較長，且受人為因 素影響很大。隨著知識管理理念在貨運業(yè)的應(yīng)用，企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會通過 企業(yè)知識管理臺選擇方案，或從知識庫中找到福州由實踐經(jīng)驗產(chǎn)生的方案，實現(xiàn)有效 的客戶反應(yīng)和科學(xué)決策。

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負(fù)責(zé)臨時指派人員赴現(xiàn)場參與或指揮救援。負(fù)責(zé)審批應(yīng)急處置方案。負(fù)責(zé)應(yīng)急信息的對外發(fā)布工作，發(fā)布人員。負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)應(yīng)急救援資源，審批公司突發(fā)事故應(yīng)急救援費用。負(fù)責(zé)突發(fā)事件信息的收集、上報，并根據(jù)需要請示應(yīng)急指揮中心啟動應(yīng)急預(yù)案。負(fù)責(zé)提出應(yīng)急處置方案。經(jīng)應(yīng)急指揮中心審批后，負(fù)責(zé)組織實施。負(fù)責(zé)對突發(fā)事件應(yīng)急工作費用的預(yù)算工作。督促和檢查下屬單位建立和完善應(yīng)急預(yù)案，并與公司的應(yīng)急預(yù)案有效銜接。做好各項應(yīng)急工作，對下屬單位的應(yīng)急管理工作進(jìn)行管理。

2.增強貨運企業(yè)適應(yīng)能力貨運企業(yè)實行有效的知識管理，能夠增強企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先， 基于知識管理的貨運企業(yè)通過建設(shè)適于員工間溝通和知識共享的企業(yè)文化，能夠減少或避免因人 員流動造成的損失。其次，企業(yè)定期對員工進(jìn)行培訓(xùn)，鼓勵員工學(xué)，不斷對知識進(jìn)行更新 和深化。再次，企業(yè)便于將知識和經(jīng)驗上互補的員工集中起來，共同進(jìn)行開發(fā)，從而加快知識的 商品化。后，由于不斷吸收新信息和新知識，貨運企業(yè)能夠站在時代的前端，隨時其發(fā)展 方向，以增強對外部環(huán)境的適應(yīng)能力。
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3.整合信息，實現(xiàn)供應(yīng)鏈集成
在貨運信息化階段，貨運系統(tǒng)實現(xiàn)了其功能的整合，能夠?qū)蛻魝€性化需求作出快速反應(yīng)。而貨 運知識管理則在此基礎(chǔ)上，通過知識交互臺實現(xiàn)了貨運功能知識的整合以及對客戶個性化需求 的靈活反應(yīng)，增強了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。貨運信息化階段雖然也通過貨運網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實現(xiàn)了供應(yīng)鏈各 環(huán)節(jié)信息的交流與共享，但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運系統(tǒng) 的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識積累，很少提供內(nèi)部知識，也無法云南其 他環(huán)節(jié)的知識，各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識為主。
4.資源，提高服務(wù)水
的貨運企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設(shè)施。我國貨運企業(yè)均存在組織松散、機構(gòu)龐大、難 以提高貨運服務(wù)水的問題。為保證及時、準(zhǔn)確、、經(jīng)濟地將商品送達(dá)需求者，需要對現(xiàn)有 貨運企業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。

佛山到甘肅省天水市武山專線直達(dá)門到站服務(wù)2019歡迎你通過這項計劃，菜鳥宣布將在開設(shè)100個原產(chǎn)地生鮮倉庫，覆蓋生鮮主產(chǎn)區(qū)，將工業(yè)級引入生鮮供應(yīng)鏈全領(lǐng)域，用算法和黑科技幫助農(nóng)戶賣水果、運水果。陜西是一貫聞名的水果主產(chǎn)區(qū)之一，菜鳥原產(chǎn)地化倉庫即選址在陜西咸陽市武功縣。當(dāng)天菜鳥生鮮供應(yīng)鏈臺負(fù)責(zé)人在發(fā)布會上介紹，今年菜鳥將在20多個縣域開設(shè)原產(chǎn)地倉，覆蓋一半的生鮮主產(chǎn)區(qū)。未來兩年內(nèi)，原產(chǎn)地倉將擴大到100個，覆蓋所有的生鮮產(chǎn)區(qū)。