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服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，截至報告期末，韻達在設(shè)立54個自營樞紐轉(zhuǎn)運中心，樞紐轉(zhuǎn)運中心的自營比例為;在擁有3379家加盟商及19432家配送網(wǎng)點(含加盟商)，加盟比例為;服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋31個省、自治區(qū)和直轄市，地級以上城市除青海的玉樹、果洛州和海南的三沙市外已實現(xiàn)全覆蓋。韻達快遞員數(shù)量為11.17萬人。在實現(xiàn)將公司裝入計算機中的智慧物流行動中，韻達致力于成為站在科技輪子上的快遞公司。

元通物流為有限責(zé)任公司，具有企業(yè)法人地位，以公路鐵路集裝箱運輸為主，搬運吊裝為輔的大型正規(guī)運輸公司，我公司從業(yè)人員300余人，其中大專以上120人，高中180余人，擁有完備的基礎(chǔ)設(shè)施，自置物業(yè)，融辦公、倉儲、停車于一體，自備大小各型車輛70余輛，聯(lián)營車隊車輛580余臺。公司在不斷謀求發(fā)展壯大過程中，為加快佛山與內(nèi)地貨物的流通和經(jīng)濟的發(fā)展不遺余力，專門受理佛山始發(fā)各地的公路（整車、零擔(dān)）、鐵路集裝箱、火車皮等貨物運輸。
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這輛帥鈴果然沒讓王興國失望，從2011年到現(xiàn)在，六年多的時間里，這輛車行駛了55萬公里，沒有大修過，時小毛病也少，王興國對他的帥鈴信任又愛護。王興國的貨運工作是各地跑的，各地的氣溫跨度很大，對運輸車輛的性能要求極高，但這對他的帥鈴來說真不算什么考驗。之前有次送貨去吉林延吉，車子是從北京出發(fā)的，冬天去的，北京的天氣跟延吉大概相差10度左右，一般在吉林那邊開要加負(fù)10號油或者負(fù)20號油的，而我的油箱里加的是0號油，在那種氣溫下沒有加防凝劑，居然能照常行駛，不得不贊嘆帥鈴車的品質(zhì)。

運輸運價的構(gòu)成 　　
發(fā)到基價，運行基價構(gòu)成，貨物運輸雜費 　　
零擔(dān)貨物年車運價=每噸運價×計費重量 　　
整車貨物每噸運價= 發(fā)到基價+運行基價×運價里程 　　
集裝箱貨物每箱運價= 發(fā)到基價+運行基價×運價里程
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