佛山到安徽省宣城市郎溪專線直達(dá)運(yùn)費(fèi)價(jià)格2019歡迎你
嘉里物流聯(lián)網(wǎng)有限公司(嘉里物流，股份代號(hào)636.HK)勇奪在倫敦舉行的第21屆LloydsLoadingList全球貨運(yùn)大獎(jiǎng)(下稱該獎(jiǎng)項(xiàng))年度全球貨運(yùn)解決方案供應(yīng)商獎(jiǎng)項(xiàng)。頒獎(jiǎng)禮于11月16日在倫敦蘭開斯特盛大舉行，吸引逾五百位來自全球貨運(yùn)及物流業(yè)的嘉賓出席。該獎(jiǎng)項(xiàng)是由具有160多年歷史的貨運(yùn)期刊LloydsLoadingList舉辦的年度盛事，旨在表彰具有創(chuàng)新思維及成就的企業(yè)，為全球貨運(yùn)行業(yè)樹立卓越典范。

在激勵(lì)的市場競爭環(huán)境下，貨運(yùn)企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素，市場態(tài)勢(shì)瞬息萬變，先進(jìn)貨 運(yùn)信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運(yùn)信息化具有通過貨運(yùn)信息 網(wǎng)絡(luò)，使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享，改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時(shí)空效應(yīng)，提高貨運(yùn)系統(tǒng)的快 速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢(shì)。然而，由于信息管理的對(duì)象存在著固有的局限性，難以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)系統(tǒng)智 能化的目標(biāo)，更加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價(jià)值。只有通過創(chuàng)新，貨運(yùn)企業(yè)才能打造出極具競 爭力的服務(wù)產(chǎn)品，永泰久順能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)在不斷的積累、應(yīng)用、 過程中智慧的閃光。知識(shí)管理是企業(yè)競爭力的源泉，貨運(yùn)企業(yè)只有對(duì)知識(shí)進(jìn)行有效的管理， 才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨(dú)特的創(chuàng)新功能，從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
佛山到安徽省宣城市郎溪專線直達(dá)運(yùn)費(fèi)價(jià)格2019歡迎你

在這其中一項(xiàng)值得仔細(xì)研究的新技術(shù)是人工智能(AI)。簡單而言，人工智能是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，即代為執(zhí)行通常需要人類智能參與的任務(wù)(如視覺感知、識(shí)別、決策和語言翻譯)。人工智能出現(xiàn)于1956年，但絕大多數(shù)情況下，我們都必須將智能程序明確地輸入到計(jì)算機(jī)中。近年來，機(jī)器學(xué)作為一種典型的人工智能技術(shù)。機(jī)器學(xué)主要是探索如何可以使計(jì)算機(jī)程序通過對(duì)輸入數(shù)據(jù)的學(xué)來提高其輸出性能。這些程序可以嵌入在機(jī)器中，也可以在服務(wù)器或云端操作。

貨運(yùn)信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點(diǎn)。管理的對(duì)象主要是業(yè)務(wù)信息， 即顯性知識(shí)。只能“使信息成為行動(dòng)的基礎(chǔ)的方式”，而不能使信息通過個(gè)人或組織自身知識(shí)的 作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到包頭信息后，必須要結(jié)合自身的工作經(jīng) 驗(yàn)、教訓(xùn)，經(jīng)過思考，做出行為決策。對(duì)于同種信息，不同的人會(huì)做出不同的決策，不同的決策 又會(huì)產(chǎn)生不同的效益。由此可見，員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等知識(shí)對(duì)企業(yè)決策起著實(shí) 質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的知識(shí)是貨運(yùn)信息化利用信息技術(shù)無法收集的。同時(shí)，貨 運(yùn)員工也難以利用貨運(yùn)信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧，進(jìn)行知識(shí)復(fù)用和知 識(shí)創(chuàng)新。
佛山到安徽省宣城市郎溪專線直達(dá)運(yùn)費(fèi)價(jià)格2019歡迎你

為了給貨運(yùn)決策提供更有價(jià)值的知識(shí)，提高員工知識(shí)水和業(yè)務(wù)運(yùn)作效率，企業(yè)必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識(shí)，不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運(yùn)系統(tǒng)里傳遞，還要發(fā)揮自身知 識(shí)的作用以挖掘信息中隱藏的知識(shí)，真正實(shí)現(xiàn)知識(shí)共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對(duì)象 從以顯性知識(shí)為主轉(zhuǎn)向以知識(shí)為主，即轉(zhuǎn)向知識(shí)管理。

佛山到安徽省宣城市郎溪專線直達(dá)運(yùn)費(fèi)價(jià)格2019歡迎你■本報(bào)記者謝誠快遞業(yè)集中度日益提升，目前行業(yè)競爭可謂十分激烈。近期，德邦股份發(fā)布的上市首份年報(bào)顯示，公司2017年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤5.47億元，同比上升43.87%，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入203.5億元，同比上升19.7%，在公司著力鞏固快運(yùn)市場，蓄力開拓大件快遞業(yè)務(wù)之下，全年實(shí)現(xiàn)營收凈利雙增長，2015年至2017年公司快遞收入年復(fù)合增長98%，展現(xiàn)良好的業(yè)務(wù)運(yùn)行態(tài)勢(shì)。大件快遞成為增長新引擎年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，德邦股份快運(yùn)業(yè)務(wù)2017年實(shí)現(xiàn)收入129.94億元，繼續(xù)保持向上穩(wěn)增的速度。