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《快遞暫行條例》堅(jiān)持提升消費(fèi)者使用快遞服務(wù)的獲得感、幸福感和感，注重和保護(hù)從業(yè)人員的存在感、歸屬感和自豪感，鼓勵(lì)郵政業(yè)充分發(fā)揮勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，更好發(fā)揮對(duì)生產(chǎn)生活的服務(wù)作用，推動(dòng)郵政業(yè)始終按期盼的方向大踏步邁進(jìn)。4.《快遞暫行條例》的，開(kāi)創(chuàng)了郵政業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的新?！犊爝f暫行條例》的制度安排貫徹了創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享理念，堅(jiān)持了發(fā)展理念，肯定了郵政業(yè)打通上下游、拓展產(chǎn)業(yè)鏈、畫(huà)大同心圓、構(gòu)建生態(tài)圈的發(fā)展思路，在范圍內(nèi)凝聚了共識(shí)。

元通物流為有限責(zé)任公司，具有企業(yè)法人地位，以公路鐵路集裝箱運(yùn)輸為主，搬運(yùn)吊裝為輔的大型正規(guī)運(yùn)輸公司，我公司從業(yè)人員300余人，其中大專以上120人，高中180余人，擁有完備的基礎(chǔ)設(shè)施，自置物業(yè)，融辦公、倉(cāng)儲(chǔ)、停車于一體，自備大小各型車輛70余輛，聯(lián)營(yíng)車隊(duì)車輛580余臺(tái)。公司在不斷謀求發(fā)展壯大過(guò)程中，為加快佛山與內(nèi)地貨物的流通和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不遺余力，專門(mén)受理佛山始發(fā)各地的公路（整車、零擔(dān)）、鐵路集裝箱、火車皮等貨物運(yùn)輸。
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運(yùn)輸運(yùn)價(jià)的構(gòu)成 　　
發(fā)到基價(jià)，運(yùn)行基價(jià)構(gòu)成，貨物運(yùn)輸雜費(fèi) 　　
零擔(dān)貨物年車運(yùn)價(jià)=每噸運(yùn)價(jià)×計(jì)費(fèi)重量 　　
整車貨物每噸運(yùn)價(jià)= 發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程 　　
集裝箱貨物每箱運(yùn)價(jià)= 發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程
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對(duì)此，《快遞暫行條例》第三十四條規(guī)定：經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)及其從業(yè)人員不得出售、泄露或者提供快遞服務(wù)過(guò)程中知悉的。如今，手機(jī)號(hào)成了每個(gè)人的第二，與大量個(gè)人信息綁定在一起，只要有手機(jī)號(hào)，進(jìn)一步獲取個(gè)人信息并非難事。因此，不少寄件人對(duì)快遞實(shí)名制仍然有所擔(dān)憂。業(yè)內(nèi)人士稱，對(duì)于市民擔(dān)心的個(gè)人隱私泄露的問(wèn)題，采集的寄件人信息將以屏蔽加密形式，上傳至企業(yè)總部和郵政局，不在采集設(shè)備中滯留、保存。

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佛山到貴州安順貨運(yùn)專線站到門(mén)服務(wù)2019歡迎你應(yīng)對(duì)：快遞企業(yè)加強(qiáng)員工培訓(xùn)，更希望員工能送件上門(mén)順豐速運(yùn)海南區(qū)公共事務(wù)部總經(jīng)理李晟哲表示，在《條例》之前，該公司就已對(duì)送件流程有嚴(yán)格的管理，要求派件員必須先聯(lián)系客戶，按照客戶的實(shí)際情況和要求進(jìn)行投放。派件員每年有20分的行政分，派件員因投件未先聯(lián)系收件人而遭到投訴會(huì);如果20分行政分被扣光，我們會(huì)辭退這名員工。李晟哲表示，在每天的入倉(cāng)派件前，各點(diǎn)都會(huì)以早會(huì)的形式要求員工注意規(guī)范派件行為，做到先聯(lián)系后派件。