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為加強快遞業(yè)信用體系建設，促進快遞業(yè)健康發(fā)展，日前，郵政局正式印發(fā)《快遞業(yè)信用管理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》)，對快遞業(yè)信用信息的采集、評定、應用和管理等進行了規(guī)定。《辦法》指出，快遞業(yè)信用管理以經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)為主要對象，建立電子化信用檔案進行信用評定和管理。對以加盟方式經(jīng)營快遞業(yè)務的，在信用建設方面實行統(tǒng)一管理，強化落實企業(yè)總部在信用管理方面的主體責任?！掇k法》規(guī)定，郵政管理部門將按照行業(yè)共治的原則，牽頭設立快遞業(yè)信用評定會，開展轄區(qū)內(nèi)快遞業(yè)信用評定工作。

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新聞：徐州到西安返程大貨車出租公司快遞咨詢網(wǎng)顧問徐勇表示，中等快遞公司打不起價格戰(zhàn)，被清洗出局或者被并購將成為趨勢。申通快遞董事長陳德軍在上市前也表示，比照美國等發(fā)達的情況，未來3年至5年，型快遞企業(yè)不會超過5家，一般是3家左右，大量并購重組將成為快遞行業(yè)升級的重要方式。有業(yè)內(nèi)人士向記者表示，目前快遞業(yè)形勢與政策基本明朗，一般大公司不會再選擇收購實力懸殊同行企業(yè)，只會選擇門當戶對或者尋求雙劍合璧的合伙人，達到共贏結(jié)果。