新聞：彩塘到新余貨運(yùn)專線!此前，李國華還曾在年初召開的全國郵政工作會議上提及：組建寄遞事業(yè)部，對寄遞業(yè)務(wù)實(shí)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)、統(tǒng)一核算、統(tǒng)一考核。這次改革的預(yù)期是什么？李國華給出了一個(gè)具體的目標(biāo)：打造社會贊譽(yù)、行業(yè)領(lǐng)先、收入規(guī)模超千億元的綜合物流服務(wù)提供商。目前各省已合并，各市縣正在推進(jìn)，包裹類全部歸EMS經(jīng)營。隨著這輪改革的推進(jìn)，尤其是“郵、速合一”的落地，郵政可以減少更多的內(nèi)耗，“網(wǎng)格化管理，前端全產(chǎn)品營銷，后端分層分網(wǎng)運(yùn)作”的方式也可以有效解決困擾包裹快遞業(yè)務(wù)上郵、速兩家多年來的“左右手互搏”弊。

取 貨：本公司接至客戶委托后安排相關(guān)人員，上門取貨。
發(fā) 貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。
派 送：貨至之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨上門。
包 裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理 南通到全國貨運(yùn)公司
業(yè)務(wù)范圍
1、承接搬家及物流業(yè)務(wù)；
2、貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn)
3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)
4、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
6、為個(gè)人和公司提供長途搬家業(yè)務(wù)
7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸
8、辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)
9 、普通、高級化妝品；鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)
10、提供專業(yè)小轎車托運(yùn)業(yè)務(wù)
業(yè)務(wù)范圍：
大件運(yùn)輸，轎車托運(yùn)，設(shè)備運(yùn)輸，木箱包裝
零擔(dān)整車、長途搬家，行李托運(yùn)，貨物包裝，上門受理、合同承運(yùn)。
汽車托運(yùn)，代接代送、從門到門、天天發(fā)車、代理保險(xiǎn)、函電委托。
運(yùn)價(jià)優(yōu)惠、安全快捷、信譽(yù)第一、客戶至上 .誠信服務(wù)，承諾必達(dá)
全國各地的長、短途整車、零擔(dān)、公路、鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，集運(yùn)輸、倉儲、配送、包裝、裝卸信息處理于一體現(xiàn)代化物流企業(yè)。
新聞：彩塘到新余貨運(yùn)專線!該縣研發(fā)的稀貴金屬前置氧化雙拉制備銀基接點(diǎn)技術(shù)、高效電解銀工藝技術(shù)及應(yīng)用、多金屬復(fù)合渣料提純技術(shù)獲得國家發(fā)明金獎。全縣有12項(xiàng)科技成果達(dá)國內(nèi)領(lǐng)先水平。如今，永興縣20余家稀貴金屬骨干企業(yè)成功開發(fā)生產(chǎn)925白銀、銀、鉍合金、鈀材等深加工產(chǎn)品30多種。全縣有12家企業(yè)被認(rèn)定為國家高新技術(shù)企業(yè)。近幾年，永興縣高新技術(shù)產(chǎn)品增加值年均增長30%以上。聯(lián)大靠強(qiáng)，資金“瓶頸”永興縣很多稀貴金屬企業(yè)表示，企業(yè)發(fā)展的“瓶頸”，除技術(shù)外，就是資金的問題?！　√斓貐R以公路港為切入點(diǎn)，吸引園區(qū)入駐，通過整合干線貨源，開發(fā)天地卡航整車業(yè)務(wù)，并提供、物業(yè)等其他增值服務(wù)?！　〉吕げ捎门c當(dāng)?shù)刈庸竟餐顿Y成立子公司的模式，控股專線，并且控制所有的分撥和干線環(huán)節(jié)。在改造原有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，新增加盟網(wǎng)點(diǎn)，提升貨源增量?！　∪静捎冕尫牛c當(dāng)?shù)貙＞€成立子公司，吸引線路加盟，統(tǒng)一三志品牌，并采用直發(fā)模式迅速擴(kuò)張線路?！　【勖丝偲脚_控制二級平臺，區(qū)域二級平臺自建樞紐，引入專線進(jìn)駐;通過同線整合，實(shí)現(xiàn)線路加粗，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)線路下沉，做到點(diǎn)地直發(fā)。國內(nèi)回收尚處“襁褓”相比國際市場，國內(nèi)貴金屬回收仍處于完全競爭階段。2002年10月，國家廢除了建國以來的金銀統(tǒng)購統(tǒng)配政策，貴金屬回收市場全面放開。但是目前國內(nèi)既無權(quán)威的爭議仲裁機(jī)構(gòu)，也無統(tǒng)一的市場體系和規(guī)范，使得貴金屬回收仍以作坊式經(jīng)營為主，雖然形成了湖南永興、浙江仙居、廣東貴嶼等資源回收再利用集散地，但作為經(jīng)營主體的回收企業(yè)，完全無法與跨國巨頭相提并論。國內(nèi)上規(guī)模的尾氣催化劑生產(chǎn)廠家、首飾加工企業(yè)、和電子產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)受資金規(guī)模、環(huán)保壓力限制，很少涉足上游產(chǎn)業(yè)，他們更愿意從各種渠道收購直接可以作為生產(chǎn)原料的產(chǎn)品。不難看出，智能自動化倉儲需要應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、RFID、GPS等技術(shù)的支撐。同時(shí)，我國倉儲業(yè)也正在向智能倉儲與互聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)展，條形碼、智能標(biāo)簽、無線射頻識別等自動識別標(biāo)識技術(shù)、可視化及貨物跟蹤系統(tǒng)、自動或快速分揀技術(shù)等已經(jīng)在一些專業(yè)倉儲企業(yè)大量應(yīng)用。其次，縱觀倉儲物流發(fā)展歷程，自動化技術(shù)在倉儲領(lǐng)域的發(fā)展主要有以下幾個(gè)重要階段：階段，主要靠人工實(shí)現(xiàn)的人工倉儲；第二階段，以輸送車、堆垛機(jī)、升降機(jī)等設(shè)備為主的機(jī)械化倉儲；第三階段，在已有基礎(chǔ)上進(jìn)一步進(jìn)入了AGV、自動貨架、自動識別和自動分揀等先進(jìn)設(shè)備系統(tǒng)；第四階段，更多是以集成系統(tǒng)為主；第五階段，則是智能自動化倉儲，即應(yīng)用了軟件技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動分揀、RFID等技術(shù)對倉儲進(jìn)行控制。