寧波到韶關(guān)樂昌物流專線信息部從2016年收入構(gòu)成看，運輸、倉儲物流務(wù)收入仍保持穩(wěn)增長7.3和2.7%，占比合計在5成，仍是物流收入的重要構(gòu)成和基礎(chǔ)；配送、一體化物流業(yè)務(wù)收入物流業(yè)務(wù)收入增長明顯，比上年增長9.0%和6.0%，增速分別提高了2.4和2.9個百分點，占比合計14%，提高0.4個百分點，連續(xù)兩年回升，顯示物流服務(wù)結(jié)構(gòu)不斷推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)升級態(tài)勢更趨明顯。@
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寧波到韶關(guān)樂昌物流專線信息部歐洲則從20世紀(jì)80年代起，就開始探索“綜合物流供應(yīng)鏈管理”，歐洲貨代組織（FFE）對運輸、裝卸、管理過程，分別制訂了詳盡的綠色化，強化對綠色物流的引導(dǎo)和規(guī)劃作用。物流與采購聯(lián)合會和集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的2018年2月份電商物流運行指數(shù)為105.5點，比上月回落5.3個點。從9個分項指數(shù)看，總業(yè)務(wù)量指數(shù)、農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)指數(shù)比上月回升，物流時效指數(shù)、履約率指數(shù)、滿意度指數(shù)、人員指數(shù)、實載率指數(shù)、成本指數(shù)比上月回落。

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近年來，大力扶持物流業(yè)發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水也大幅提升。但距離便捷、的物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，多種運輸方式順暢銜接和中轉(zhuǎn)還有巨大的差距。報告專門指出，要加強水利、鐵路、公路、水運、、管道、電網(wǎng)、信息、物流等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。這將為未來物流業(yè)大發(fā)展提供更加完善的基礎(chǔ)保障，利于打造布局合理、銜接一體、功能齊全、綠色的物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。@崔忠付指出，近年物流與采購聯(lián)合會相繼編制了制造業(yè)PMI、非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)、物流業(yè)景氣指數(shù)、倉儲指數(shù)、公路物流運價指數(shù)、電商物流指數(shù)等一系列指數(shù),逐步形成了物流與采購的指數(shù)體系。@