新聞：安徽蕪湖到益陽物流回程車出租回頭車
目前實測還是針對人口密度低、交通不便的偏遠地區(qū)，從物流站搭載貨物起飛，然后統(tǒng)一配送到物流點，再由人工派件或者用戶上門提貨。相關負責人解釋說，城市用戶多、訂單量多，如果用送貨就需要大量，算下來成本可能比人力配送還要高?？梢苑判牡氖牵渌蜕唐返臅r候不是空投，而是降低到一定高度的時候才會卸貨。比如的是在到達降落點降至離地1米左右高度的時候才會投放包裹，如果配送的是易碎商品，則會在落地后由人工卸載。

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新聞：安徽蕪湖到益陽物流回程車出租回頭車快遞行業(yè)很快就要像一樣分星級了。記者昨日從廣東省快遞行業(yè)協(xié)會獲悉,作為三個試點省份之一,廣東已在范圍內率先啟動快遞企業(yè)等級評定工作。未來,快遞企業(yè)將按照規(guī)模評定為A、B、C、D四個等級,按服務評定為四個星級。企業(yè)自愿申報評級記者從快遞協(xié)會獲悉,郵政局于2011年8月即發(fā)布《快遞企業(yè)等級評定管理辦法》(試行)。但令人尷尬的是,一直到2012年底,都沒有國內快遞企業(yè)正式申報參評。為盡快推動該項工作展開,郵政局決定先將上海、廣東、河北作為試點。