新聞：福建莆田到深圳返程車順風(fēng)車出租回頭車
國(guó)土面積與四川省相仿的法國(guó)冷庫(kù)保有量就有1400萬(wàn)噸;冷藏車僅占載貨汽車總保有量的0.3%，而日本能達(dá)到2%。此外，現(xiàn)階段的冷鏈行業(yè)呈現(xiàn)出的現(xiàn)狀是少、亂、低，少指經(jīng)營(yíng)主體規(guī)模小，大企業(yè)數(shù)量少，冷藏車輛少，而且多為個(gè)體掛靠車;亂是指市場(chǎng)秩序亂，競(jìng)爭(zhēng)行為不規(guī)范，各自為戰(zhàn)的封閉式運(yùn)營(yíng)，誠(chéng)信體系缺失，存在騙貨;低是指冷藏庫(kù)使用率低，冷鏈車返程滿載率低，綜合冷鏈流通率低。其實(shí)，冷鏈物流的核心價(jià)值在于原產(chǎn)地新鮮直供。

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新聞：福建莆田到深圳返程車順風(fēng)車出租回頭車然而，由于價(jià)差較大，劣幣驅(qū)逐良幣現(xiàn)象突出。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這種非標(biāo)油品導(dǎo)致的超標(biāo)排放，將直接影響油品升級(jí)和大氣污染治理。打擊黑油站須形成合力黑油站屢禁不絕，治理的難點(diǎn)在哪里?記者在采訪中了解到，在國(guó)內(nèi)不少地方，相關(guān)職能部門存在各管一項(xiàng)、職能單一的問(wèn)題，無(wú)法形成合力統(tǒng)一，從而給分子提供可乘之機(jī)。根據(jù)規(guī)定，零售加油許可需要商務(wù)、、安監(jiān)核發(fā)相關(guān)，同時(shí)需經(jīng)國(guó)土、規(guī)劃建設(shè)、、消防、環(huán)境保護(hù)、氣象、質(zhì)檢等部門驗(yàn)收。