新聞：從寧波到齊齊哈爾富拉爾基物流調(diào)車返程車√新的商業(yè)對物流有了新的要求。從資產(chǎn)方面來講，物流資源網(wǎng)絡(luò)化分布，以滿足地域不斷擴大。未來物流企業(yè)做單條線路的將難以生存，很多都是同時做幾十條線，所以資產(chǎn)的分布是網(wǎng)絡(luò)化的。同時物流企業(yè)的內(nèi)部管理需要一個信息臺，以便實現(xiàn)信息的實時傳遞，建立的網(wǎng)絡(luò)運營；運營臺化；技術(shù)專業(yè)化；服務(wù)也從過去的被動式服務(wù)走向式、個性化服務(wù)。@
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新聞：從寧波到齊齊哈爾富拉爾基物流調(diào)車返程車√在物流決策中，大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用涉及到競爭環(huán)境的分析與決策、物流供給與需求匹配、物流資源與配置等。在物業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，《措施》提出，要以物業(yè)規(guī)?；?、集約化、高端化發(fā)展為導(dǎo)向，明確各產(chǎn)業(yè)園功能定位、發(fā)展路徑和時間表，統(tǒng)籌推進省級重點物業(yè)園建設(shè)，編制《云南省重點物業(yè)園規(guī)劃建設(shè)指導(dǎo)意見》。對省級重點物業(yè)園可《云南省降低實體經(jīng)濟企業(yè)成本實施細則》工業(yè)用地政策，予以優(yōu)先用地保障。積極推行“先租后讓”“租讓結(jié)合”等多種物流用地供地方式。入駐省級重點物業(yè)園的物流企業(yè)在用電、用水、用氣方面實行與工業(yè)同價政策。鼓勵省級重點物業(yè)園管理體制機制創(chuàng)新，參照省級工業(yè)園區(qū)設(shè)置管理機構(gòu)。

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--工業(yè)品物流需求保持較快增長。前三季度，受我區(qū)醫(yī)、電力、機械、有色金屬等工業(yè)制造行業(yè)快速增長，以及工業(yè)品格大幅上漲的影響，全區(qū)完成工業(yè)品物流總額3307.10億元，同比增長21.9%，增速較上年同期回升17.8個百分點。工業(yè)品物流占全社會物流總額70.5%，拉動社會物流總額15.6個百分點。@--單位與居民物品物流總額穩(wěn)中有升。前三季度，與民生相關(guān)單位與居民物品物流總額完成11.91億元，同比增長7.3%，增速較上年同期回落5.7個百分點，但較一季度和上半年分別回升3.4和3.1個百分點。增速比社會消費品零售總額低2.2個百分點。前三季度，全區(qū)快遞業(yè)務(wù)量完成2611.35萬件，同比增長17.6%;快遞業(yè)務(wù)收入4.79億元，同比增長17.0%，增速較上年同期回落5.7個百分點，比一季度和上半年分別回升12.8和8.0個百分點。@