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天津港操作系統(tǒng)一體化正式切換在位于天津港北疆港區(qū)的天津五洲集裝箱碼頭，進出閘口的集港車輛往來穿梭，與以往相比快了許多。司機魏頗有感觸地說：以前要拿著裝箱單、設(shè)備交接單等一堆紙制單據(jù)進出碼頭現(xiàn)場，人工核對信息既耗時、又費力，如果遇到問題還要往返跑上多次?，F(xiàn)在新的集裝箱碼頭操作系統(tǒng)與智能閘口形成了無縫對接后，僅需和輸入即可快速通過，時間一般在40秒左右，比原來縮短了一半還多，真是太方便了!新的集裝箱碼頭操作系統(tǒng)具備更強大的集成功能，能夠為各方提供更優(yōu)的解決方案。

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新聞：福建南到青島返程車順風車出租價格合理不過這也可以看出，快遞公司增強了保護消費者信息的理念。有業(yè)內(nèi)人士指出，隱私面單只是保護個人隱私的把鎖，避免信息泄露，還得在信息流轉(zhuǎn)的各個環(huán)節(jié)進行加密。此外，也要快遞企業(yè)自身加強，除了隱私面單，對快遞公司內(nèi)部來說，更要防止數(shù)據(jù)庫里的數(shù)據(jù)外泄、在技術(shù)層面上嚴防入侵等。本文轉(zhuǎn)自大眾網(wǎng)，并不代表物通網(wǎng)(http://news.chinawutong.com/)觀點，更多有關(guān)發(fā)貨技巧知識、騙術(shù)揭秘等資訊，歡迎搜索關(guān)注物流視界(wlsj56)公眾號。