新聞：舟山到/至常德桃源物流公司托運（二）經(jīng)營成本壓力較大，資源要素成本持續(xù)上漲 2016年物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)成本比上年增長3.9%，增速同比提高0.3個百分點，連續(xù)兩年增速快于物流業(yè)務(wù)收入增長。2007-2016年10年重點企業(yè)物流業(yè)務(wù)成本年均增速10.5%，近年來物流企業(yè)經(jīng)營成本持續(xù)上漲。 從成本構(gòu)成看，受到921治超等政策因素影響，運輸成本由降轉(zhuǎn)升，比上年提高9.1%；隨著土地節(jié)約集約利用嚴格執(zhí)行，物流用地指標獲取難度，存量物流用地資源緊缺，倉儲成本延續(xù)增長態(tài)勢，比上年增長6.1%。@
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新聞：舟山到/至常德桃源物流公司托運據(jù)郵政局消息，郵政局去年共***建議提案64件，代表建議和提案分別為31件和33件，內(nèi)容涉及快遞綠色發(fā)展、快遞、郵政快遞設(shè)施建設(shè)、快遞車輛通行、末端服務(wù)、行業(yè)立法、基層機構(gòu)建設(shè)等多個方面。物流相關(guān)固定資產(chǎn)投資保持較快增長。2017年物流相關(guān)固定資產(chǎn)投資結(jié)構(gòu)不斷提升，圍繞促轉(zhuǎn)型、補短板等方面有效投資保持較快增長。全年交通運輸、倉儲和郵政業(yè)完成投資6.1萬億元，增長14.8%，增速比上年提高5.3個百分點，全年均保持10%以上的增長速度。

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　　崔忠付說，當前，快遞業(yè)已深度融入經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，與經(jīng)濟關(guān)聯(lián)度不斷增強?？爝f業(yè)作為我國現(xiàn)代物流業(yè)的重要代表性產(chǎn)業(yè)，充分發(fā)揮了突破時空、聯(lián)系生產(chǎn)生活等優(yōu)勢，廣泛深入地參與到生產(chǎn)、流通、消費等各個領(lǐng)域。調(diào)研表明，快遞服務(wù)對于知識密集型產(chǎn)業(yè)尤為重要。物流與采購聯(lián)合會調(diào)查顯示，2014年以來，服務(wù)業(yè)領(lǐng)域商務(wù)快遞需求年均增長11.4%。其中，建筑業(yè)年均增長29.2%，金融業(yè)年均增長20.9%，文化產(chǎn)業(yè)年均增長25.4%。同時，制造業(yè)商務(wù)快件需求年均增長9.6%，并且呈加速增長態(tài)勢。@完成貨運周轉(zhuǎn)量6532284.69萬噸公里，同比下降5.7%。其中:完成鐵路貨運周轉(zhuǎn)量2075976.13萬噸公里，同比增長7.3%(鐵路、地方鐵路貨運周轉(zhuǎn)量分別完成1916635.30萬噸公里和159340.83萬噸公里，同比分別增長5.0%和46.2%);道路貨運周轉(zhuǎn)量完成3999543.56萬噸公里，同比下降12.4%;貨運周轉(zhuǎn)量1961.39萬噸公里，同比增長5.5%;管道貨運周轉(zhuǎn)量454803.60萬噸公里，同比增長6.9%。@