新聞：舟山到/至濰坊貨運專線長途包車圖 6 2015-2016年工業(yè)主要行業(yè)物流費用率情況（單位：%）
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新聞：舟山到/至濰坊貨運專線長途包車物流大數(shù)據(jù)行業(yè)的生命周期比較長，一般要在5-8年，前期的數(shù)據(jù)積累和沉淀耗時耗力耗財。目前，物流大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)正處于起步階段，未來2年有望快速發(fā)展，率先實現(xiàn)大數(shù)據(jù)。對于快遞漲價難，快遞業(yè)戰(zhàn)略顧問趙小敏持有不同觀點，他認(rèn)為快遞企業(yè)面臨的核心問題是快遞企業(yè)總部與網(wǎng)點之間沒有形成利益捆綁，企業(yè)的運營與整個網(wǎng)絡(luò)體系之間的分離使得總部的利潤沒有分享給網(wǎng)點，總部對于網(wǎng)點也不可控。
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樹立現(xiàn)代物流理念，健全企業(yè)物流管理體制（來源于：中物聯(lián)貨運分會）
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[第1年] 指數(shù):1
