新聞：三明到昌吉恒溫貨運(yùn)五是加快冷鏈物流技術(shù)裝備創(chuàng)新和應(yīng)用。加強(qiáng)核心技術(shù)工藝、裝備等的自主研發(fā)。加速淘汰不規(guī)范、高能耗的冷庫(kù)和冷藏運(yùn)輸車(chē)輛，取締非法改裝的冷藏運(yùn)輸車(chē)輛。鼓勵(lì)第三方機(jī)構(gòu)對(duì)冷鏈物流設(shè)施設(shè)備開(kāi)展認(rèn)證。推動(dòng)冷鏈物流設(shè)施和技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)化。六是加大行業(yè)監(jiān)管力度。將源頭至終端的冷鏈物流全鏈條納入監(jiān)管范圍。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)、第三方征信機(jī)構(gòu)和信息平臺(tái)的作用，完善冷鏈物流企業(yè)服務(wù)評(píng)價(jià)和信用評(píng)價(jià)體系。建立冷鏈物流企業(yè)信用記錄，加強(qiáng)信息共享和記錄應(yīng)用。

貨運(yùn)產(chǎn)品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制品、禽制品類(lèi)、調(diào)味料、巧克力、果脯蜜餞、海鮮、水果和蔬菜等。

2、生物制劑包括疫苗、人和動(dòng)物的血液及組織、微生物、微生物產(chǎn)品等。

3、其他需低溫運(yùn)輸?shù)奈锲沸璧蜏剡\(yùn)輸?shù)膫€(gè)人保養(yǎng)品、精密儀器、特種行業(yè)物品配送。

二、運(yùn)輸路線(xiàn)：福建市外：江蘇、浙江、安微、江西、廣東、福建、湖南、山東、山西、湖北、河南、河北、烏魯木齊、烏魯木齊、成都、重慶、陜西、昆明、貴陽(yáng)、廣西、新疆、西藏、內(nèi)蒙古、海南、青海、甘肅、寧夏及東北三省等線(xiàn)路冷藏、冷凍往返。

三、貨運(yùn)模式：凍品、鮮品零擔(dān)、整車(chē)或普通貨物零擔(dān)、整車(chē)。

福建踏信冷鏈物流公司是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專(zhuān)業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸，服務(wù)內(nèi)容 福建到全國(guó)冷藏物流專(zhuān)線(xiàn)-奔豹冷藏是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專(zhuān)業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸，市內(nèi)冷藏配送運(yùn)輸,零擔(dān)及整車(chē)的長(zhǎng)途、中轉(zhuǎn)、冷藏配送運(yùn)輸，并提供0-5℃,-18℃冷藏運(yùn)輸及 5℃- 20℃保溫運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

新聞：三明到昌吉恒溫貨運(yùn)冷凍食品產(chǎn)銷(xiāo)冷鏈情況稍好，但由于部分產(chǎn)品流入集貿(mào)市場(chǎng)拆零散賣(mài)，冷鏈存在中斷現(xiàn)象，這也就嚴(yán)重影響了食物品質(zhì)，阻礙了中國(guó)食品產(chǎn)業(yè)及食品產(chǎn)業(yè)安全的發(fā)展。其次，食品冷鏈的市場(chǎng)化程度很低，第三方介入很少。我國(guó)的冷鏈物流業(yè)尚處于初級(jí)階段，市場(chǎng)規(guī)模還不大，區(qū)域特性比較強(qiáng)，除了外貿(mào)出口的部門(mén)以外，大部分在國(guó)內(nèi)流通的生鮮易腐農(nóng)產(chǎn)品的物流配送業(yè)務(wù)由生產(chǎn)商和經(jīng)銷(xiāo)商完成。1、互聯(lián)網(wǎng)十年是快遞的十年，對(duì)快遞的觸動(dòng)非常大。在生鮮消費(fèi)產(chǎn)品、生鮮渠道、生鮮產(chǎn)業(yè)物流的觸動(dòng)都非常大。2、生鮮電商平臺(tái)會(huì)發(fā)現(xiàn)未來(lái)趨勢(shì)是線(xiàn)上、線(xiàn)下不分，線(xiàn)上往線(xiàn)下走，線(xiàn)下往線(xiàn)上走，未來(lái)是相互融合的發(fā)展模式。3、我們知道物流是為商流、渠道服務(wù)的，在整個(gè)的供應(yīng)鏈條里，現(xiàn)在渠道是金主，物流是為整個(gè)商流和渠道服務(wù)的，我覺(jué)得未來(lái)5-10年還是這樣的。中物聯(lián)冷鏈委秘書(shū)長(zhǎng)秦玉鳴、商務(wù)部研究院電子商務(wù)專(zhuān)家委員會(huì)特聘專(zhuān)家洪濤以及來(lái)自順豐冷運(yùn)、京東物流、凱雪冷鏈、鮮生活冷鏈、中糧我買(mǎi)網(wǎng)、中冷物流、海航冷鏈、九曳、宋小菜等冷鏈行業(yè)創(chuàng)業(yè)領(lǐng)袖一同現(xiàn)場(chǎng)探討促進(jìn)冷鏈物流行業(yè)重構(gòu)、消費(fèi)升級(jí)。要想吃的鮮，車(chē)要跑的快海鮮食品是不能長(zhǎng)時(shí)間存放，如果在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中時(shí)間消耗太長(zhǎng)，那所運(yùn)載的食材就有可能在很短的時(shí)間內(nèi)變質(zhì)，因此，冷鏈運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)輸性能要足夠的突出。