新聞:朔州到七臺(tái)河17米5大掛車出租專車直達(dá)
為完成每日工作量,加班加點(diǎn)成為快遞員的工作常態(tài)。雖然經(jīng)常加班,但王哲林從來沒有收到過加班費(fèi)。解釋說,老員工說,們是計(jì)件工作制,多干活賺的錢就是加班費(fèi)。干一天活掙一天錢,大家都想多掙點(diǎn)錢,所以基本全年無休。坦言,很多快遞員休息日也會(huì)照常工作。事實(shí)上,按照《勞動(dòng)法》規(guī)定,對(duì)于實(shí)行計(jì)件工資制度的企業(yè),要視工時(shí)制度合理確定其勞動(dòng)定額和計(jì)件報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)(每天不超過8小時(shí),每周不超過44小時(shí))。對(duì)于啥是工時(shí)制度,王哲林至今心里沒個(gè)概念。

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新聞:朔州到七臺(tái)河17米5大掛車出租專車直達(dá)2017年智能物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)3380億,較2016年增長21.1%,預(yù)計(jì)2020年智能物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)5850億。經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的物流成本有所下降,運(yùn)行質(zhì)量有所提升。但與其家相比,仍存在一定差距,電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展仍面臨政策法規(guī)體系不完善、發(fā)展不協(xié)調(diào)、銜接不順暢等問題。正是為了有效解決這一系列問題,務(wù)院辦公廳出臺(tái)了《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》,這也表明推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展有了政策依據(jù)和遵循,智能物流、綠色理念成為新亮點(diǎn)。