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新聞:通遼到鹽城13米返程車出租整車運輸這意味著,物流企業(yè)絕大部分的融資需求,需要通過其它渠道來實現(xiàn),其中不規(guī)范、不安全的因素也嚴重影響著物流效率的提升。蔡進表示,要解決物流率的問題,推動物流由規(guī)模速度型向效率質(zhì)量型轉(zhuǎn)變,關(guān)鍵就是要發(fā)展物流金融。值得關(guān)注的是,近年來,雖然物流業(yè)在降成本方面卓有成效,但相對于歐美發(fā)達家還是比較高的。未來降物流成本的空間還非常大,通過降成本來推動整個經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的空間也非常巨大。蔡進提到,2017年,的物流成本占GDP的14.6%。