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除了存儲大量貨物，還可以存放無人機(jī)甚至作為正在飛行中的無人機(jī)歇腳之處以便保證電量。另外盯上領(lǐng)空的不止一家，多家科技巨頭已經(jīng)悄然布局物流業(yè)，許多概念性產(chǎn)品也進(jìn)入試驗階段。臉書創(chuàng)始人兼執(zhí)行扎克伯格甚至還在開發(fā)利用太陽能動力無人機(jī)，把互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)部署到那些網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施不完善的發(fā)展家。無人汽車或更靠譜未來，快遞行業(yè)將會如何被顛覆或者重生?顯然，讓無人機(jī)實現(xiàn)大規(guī)模送快遞目前還不太可能實現(xiàn)，無人汽車派送快遞似乎更靠譜也更容易實現(xiàn)。

深圳正華物流有限公司在廣大客戶心中樹立了極好的企業(yè)形象。  服務(wù)承諾:全天24 小時提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù) 經(jīng)過十幾年的發(fā)展現(xiàn)已擁有大、中、小型車輛258臺，收發(fā)貨場地1000多平方米，專用貨物存放倉庫5600多平方米,為企業(yè)、商場提供24小時倉儲,中轉(zhuǎn)配送服務(wù)。

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新聞：晉城到湘潭9.6米高欄車出租返程配貨近日，派費(fèi)增長引爆話題，但是網(wǎng)點卻并沒有顯示多高興，原因是：①派費(fèi)集體上漲失敗的先例，讓網(wǎng)點對總部的公信力存疑;②加盟體制容易造成派費(fèi)層層克扣，難以落實到網(wǎng)點或業(yè)務(wù)員;③漲派費(fèi)設(shè)置附加條件，加大網(wǎng)點的生存壓力。六家快遞企業(yè)集體上漲派費(fèi)的消息引爆朋友圈，作為與基層網(wǎng)點生存密切相關(guān)的政策，消息一經(jīng)推出便引起了廣泛的關(guān)注。從公眾號后臺留言及朋友圈各種評論來看，高興并奔走相告的少，持懷疑態(tài)度的多。雙壹在微信后臺摘取了一些典型評論：說是統(tǒng)一漲，后能真漲起來?量一下來，政策馬上又縮回去了。