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雙十一過后，快遞行業(yè)進入一年中忙碌的時候。有人發(fā)現(xiàn)，部分地區(qū)的快遞柜悄然從免費打賞變成了收費模式。以前，消費者從快遞柜取件是不會被強制收費的，現(xiàn)在只要存放快件超過一定時限，就得交納超時費才能取出快件。雖然金額不多，但此舉引起了消費者的質(zhì)疑：快遞費在購買快遞服務(wù)時已經(jīng)支付了，快遞柜憑什么還要收費?未經(jīng)客戶同意，快遞員不可擅用快遞柜快遞柜能夠提供24小時自助取件服務(wù)，解決了快遞后一公里的痛點，既大大提高了快遞員的送貨效率，也為收件人提供了方便，保障了安全。

深圳正華物流有限公司在廣大客戶心中樹立了極好的企業(yè)形象。  服務(wù)承諾:全天24 小時提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù) 經(jīng)過十幾年的發(fā)展現(xiàn)已擁有大、中、小型車輛258臺，收發(fā)貨場地1000多平方米，專用貨物存放倉庫5600多平方米,為企業(yè)、商場提供24小時倉儲,中轉(zhuǎn)配送服務(wù)。

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新聞：阜陽到黃石返程車回頭車出租專車直達近一段時間，北京、上海、重慶等地相繼開放自動駕駛汽車上路實測，對于測試期間的交通事故，北京方面明確表示，測試單位必須購買交通事故責(zé)任或賠償保函，事故按照現(xiàn)行規(guī)定處理，并由測試駕駛員承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。上海的開放道路測試區(qū)周圍則豎立了提醒告知的標(biāo)志，告知其汽車駕駛員這段范圍是測試路段，避免隱患。就連一直表示自動駕駛比人類駕駛更安全的百度創(chuàng)始人李彥宏也認(rèn)為，應(yīng)防范無人駕駛汽車被攻擊、關(guān)鍵數(shù)據(jù)被控制而造成的巨大風(fēng)險。