新聞：嘉興到桂林工地設(shè)備長(zhǎng)途搬家運(yùn)輸天天發(fā)車(chē)
民航局管采取放管結(jié)合無(wú)人機(jī)物流尚有不完善的地方。李東起說(shuō)，現(xiàn)在要制定出普世的無(wú)人機(jī)規(guī)章為時(shí)尚早，也不具備條件。反而們?cè)谝恍┨厥獾膱?chǎng)景，針對(duì)特殊的應(yīng)用來(lái)積累數(shù)據(jù)，可能會(huì)有一些突破。還表示，對(duì)飛行員級(jí)別也需做調(diào)整，同時(shí)非常需要管當(dāng)局制定通訊標(biāo)準(zhǔn)。在日常具體應(yīng)用中，們會(huì)面臨各種問(wèn)題，對(duì)于新興事物的出現(xiàn)，因?yàn)闆](méi)有相關(guān)制度的支持，也會(huì)出現(xiàn)空域申請(qǐng)、無(wú)人機(jī)試航、飛行受限，包括內(nèi)與上部門(mén)間標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等一系列問(wèn)題。

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新聞：嘉興到桂林工地設(shè)備長(zhǎng)途搬家運(yùn)輸天天發(fā)車(chē)2019年訂單量有望達(dá)159.2億單。重拳打造無(wú)人配送即時(shí)物流背后，是從供應(yīng)鏈管理、倉(cāng)庫(kù)到配送末端，各類(lèi)黑科技的輪番上陣。據(jù)菜鳥(niǎo)方面介紹，618前夕，菜鳥(niǎo)在江蘇無(wú)錫開(kāi)啟了全數(shù)字化運(yùn)營(yíng)的未來(lái)園區(qū)。這個(gè)園區(qū)由IoT技術(shù)打造，內(nèi)有500臺(tái)機(jī)器人聯(lián)合作業(yè)，可以在數(shù)萬(wàn)個(gè)SKU中快速揀選商品來(lái)組成包裹。在物流配送方面，物流車(chē)被升級(jí)為移動(dòng)的智能倉(cāng)庫(kù)和移動(dòng)的末端驛站。菜鳥(niǎo)小盒、掃臉自提柜、快遞塔等后100米智能設(shè)備也在天貓618前紛紛亮相。