新聞：阜陽到無錫工地設(shè)備長途搬家運(yùn)輸天天發(fā)車
而2014年，鐵總的這三項(xiàng)收入分別為9948億元、3142億元、2127億元。2013年，鐵總這三項(xiàng)收入分別為10433億元、3329億元、2086億元。從上述可見，鐵總近年來的總收入與貨運(yùn)收入曾下降走勢。另外，《證券日?qǐng)?bào)》記者從鐵總網(wǎng)2015年1月份至11月份家鐵路主要指標(biāo)完成情況表中獲知，鐵總1月份至11月份旅客發(fā)送量累計(jì)完成23.16億人，比上年同期的21.09億人同比增長了9.8%;旅客周轉(zhuǎn)量累計(jì)完成11158.49億人公里，比上年同期的10472.64億人公里同比增長了6.5%。

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新聞：阜陽到無錫工地設(shè)備長途搬家運(yùn)輸天天發(fā)車在王士看來，送快遞的工資相對(duì)穩(wěn)定一些?，F(xiàn)在電商比較發(fā)達(dá)，所以收入相對(duì)穩(wěn)定。也有快遞員月入過萬的，但是這些也是和坐在辦公室收入過萬不能比。王士稱，目前快遞員工作仍很辛苦，且很多年輕人不愿意去做，在工作中也經(jīng)常有快遞員訴苦的情況?，F(xiàn)在部分地區(qū)有快遞柜，有一個(gè)快遞小近就是因?yàn)榘芽爝f放在柜子里就被投訴，覺得特別委屈。而且現(xiàn)在快遞員送貨上門，基本都是一個(gè)人，車子放在樓下，也有包裹被。如果客戶不理解，快遞員們確實(shí)很心酸。