新聞:馬鞍山到廊坊返程車回頭車出租專車直達(dá)
一些已制定實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行不到位,部分領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范仍然缺失,冷鏈運(yùn)輸、倉儲等環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范尚未實(shí)現(xiàn)有效銜接。二是基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)性矛盾較為突出。近幾年冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展較快,但也出現(xiàn)一定程度的低水平重復(fù)建設(shè)。以冷庫為例,目前存儲型冷庫多、流通型冷庫少,冷凍庫多、冷藏庫少,銷地冷庫多、產(chǎn)地冷庫少。在部分冷庫相對集中的地區(qū),已出現(xiàn)過度競爭現(xiàn)象。三是信息化和技術(shù)裝備水平有待提高。車輛、溫度控等信息化設(shè)備應(yīng)用不足,在后一公里環(huán)節(jié),以袋+塑料泡沫箱為代表的傳統(tǒng)手段仍占據(jù)主流。
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新聞:馬鞍山到廊坊返程車回頭車出租專車直達(dá)2018剛開年,快遞業(yè)就利好不斷:1號文件對郵政業(yè)參與鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略作出部署;辦1號文件促進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展;歷時4年制定的《快遞暫行條例》獲得務(wù)院常務(wù)會議審議通過;在召開前夕,來自山西的李朋璇成為進(jìn)入與面對面的快遞小,對工作報(bào)告(征求意見稿)中的物流領(lǐng)域內(nèi)容提出意見建議這些政策風(fēng)向標(biāo)也引發(fā)代表委員的熱議。包括全政協(xié)委員馬旭林、全人大代表張近東等在內(nèi),代表委員紛紛建議在政策支持下協(xié)同行業(yè)共享末端,保障路權(quán),推廣綠色物流。