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舟山到泰安寧陽物流專業(yè)物流公司托運--單位與居民物品物流總額穩(wěn)中有升。前三季度，與民生相關(guān)單位與居民物品物流總額完成11.91億元，同比增長7.3%，增速較上年同期回落5.7個百分點，但較一季度和上半年分別回升3.4和3.1個百分點。增速比社會消費品零售總額低2.2個百分點。前三季度，全區(qū)快遞業(yè)務(wù)量完成2611.35萬件，同比增長17.6%;快遞業(yè)務(wù)收入4.79億元，同比增長17.0%，增速較上年同期回落5.7個百分點，比一季度和上半年分別回升12.8和8.0個百分點。@崔忠付指出，近年物流與采購聯(lián)合會相繼編制了制造業(yè)PMI、非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)、物流業(yè)景氣指數(shù)、倉儲指數(shù)、公路物流運價指數(shù)、電商物流指數(shù)等一系列指數(shù),逐步形成了物流與采購的指數(shù)體系。@在物流業(yè)規(guī)模穩(wěn)步增長的同時，科技正助推物流業(yè)升級，物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)驅(qū)動著物流業(yè)新舊動能加快轉(zhuǎn)換。據(jù)統(tǒng)計，目前已有超過500萬輛載重貨車安裝了北斗裝置，智能快件箱超過19萬組，還有大量托盤、智能柜、貨物接入互聯(lián)網(wǎng)。無人倉、無人港、無人機、無人駕駛、物流機器人等一批技術(shù)在物流領(lǐng)域得到試驗應(yīng)用。長期以來對交通、物流等領(lǐng)域分割管理，在取得專業(yè)化、化發(fā)展成就的同時，逐步暴露出一些問題，包括交通樞紐與物流園區(qū)銜接不夠、交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)未充分為物流業(yè)發(fā)展所用、多式聯(lián)運和供應(yīng)鏈物流發(fā)展滯后，一體化運輸服務(wù)水平亟待提升，信息開放共享水平不高，運輸標(biāo)準(zhǔn)化程度低，鐵路市場化、空域管理、油氣管網(wǎng)運營體制、交通投等方面改革仍需深化等問題。這些問題的存在，導(dǎo)致社會物流總費用居高不下，也直接推高了社會經(jīng)濟(jì)運行成本。