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京東連放大招迎戰(zhàn)雙十一!京東物流不漲價(jià)的同時(shí)拋出21億物流補(bǔ)貼，而今又聯(lián)手騰訊推出無界零售新概念。一年一度的購物盛典雙十一進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，在各大電商積極奔走之際，快遞企業(yè)率先加戲掀起漲價(jià)潮，前有中通，后有韻達(dá)，而更多的快遞企業(yè)還在觀望。繼業(yè)界良心順豐宣布雙十一不漲價(jià)之后，京東物流隨后明確雙十一不漲價(jià)。作為電商巨頭之一，京東是雙十一的重要參與者。驚喜的是，明確雙十一不漲價(jià)之余，京東還意外拋出一份高達(dá)21億元的物流補(bǔ)貼。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。

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自企業(yè)微信推出以來，越來越多的物流企業(yè)選擇將自身業(yè)務(wù)嵌入到這一平臺之中，同時(shí)借助騰訊豐富的信息生態(tài)資源，快速實(shí)現(xiàn)信息化管理水平的提升。企業(yè)微信讓工作信息溝通再無障礙在溝通管理方面，企業(yè)微信幫助德邦構(gòu)建了基于使用場景的信息交互平臺。與微信相較，企業(yè)微信在會議組織、重要消息推送等方面的設(shè)置更加符合物流企業(yè)的辦公需要。德邦物流在客戶體驗(yàn)方面的內(nèi)部指標(biāo)達(dá)成情況，異常工單、投訴工單等信息，以及企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)材料和資料等，也均可通過企業(yè)微信及時(shí)傳達(dá)給相關(guān)員工。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。

物流：以倉儲為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到郴州貨運(yùn)公司哪家便宜在三去一降一補(bǔ)的各項(xiàng)工作中，降成本是備受企業(yè)關(guān)注的內(nèi)容。而在各項(xiàng)成本中，高企的物流成本更是為各方所聚焦。家發(fā)改委價(jià)格司司長岳修虎透露，2012年到2017年，社會物流總費(fèi)用占GDP比率從18%下降至14.6%，實(shí)現(xiàn)五連降。值得注意的是，近年來，方始終把推動(dòng)物流降成本作為工作重點(diǎn)。2016年，方發(fā)布《物流業(yè)降本增效專項(xiàng)行動(dòng)方案(2016-2018年)》。2017年，《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》印發(fā)。